APEX P720 स्मार्ट निदान प्रणाली

उत्पादन जानकारी

निर्दिष्टीकरणहरू

• मोडेल: स्मार्ट डायग्नोस्टिक सिस्टम
• फ्रिक्वेन्सी ब्यान्ड: 5150 - 5250 MHz
• अनुपालन: सरकारको SAR आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ
• भित्री प्रयोग मात्र: हो
• स्वीकृति: उद्योग क्यानाडा स्वीकृत

उत्पादन उपयोग निर्देशन

SAR जानकारी
स्मार्ट डायग्नोस्टिक प्रणालीले रेडियो तरंगहरूको जोखिमको लागि सरकारको आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ।

इनडोर प्रयोग
यन्त्र 5150 - 5250 MHz ब्यान्डमा सञ्चालनको लागि डिजाइन गरिएको हो र को-च्यानल मोबाइल स्याटेलाइट प्रणालीहरूमा हानिकारक हस्तक्षेपको सम्भावनालाई कम गर्न भित्री प्रयोगको लागि मात्र हो।

एन्टेना प्रयोग
यो रेडियो ट्रान्समिटरलाई उद्योग क्यानाडाले अधिकतम अनुमति प्राप्त लाभको साथ सूचीबद्ध विशिष्ट एन्टेना प्रकारहरूसँग सञ्चालन गर्न स्वीकृत गरेको छ। यस सूचीमा समावेश नगरिएका एन्टेना प्रकारहरू, त्यस प्रकारको लागि संकेत गरिएको अधिकतम अनुमति प्राप्त लाभ भन्दा बढी लाभ भएको, यस यन्त्रसँग प्रयोगको लागि कडा रूपमा निषेध गरिएको छ।

FAQ

• प्रश्न: के म यो उपकरण बाहिर प्रयोग गर्न सक्छु?
  
  • A: होइन, स्मार्ट डायग्नोस्टिक प्रणाली निर्दिष्ट फ्रिक्वेन्सी ब्यान्डमा मात्र भित्री प्रयोगको लागि डिजाइन गरिएको हो।
• प्रश्न: मैले यो यन्त्रमा प्रयोग गर्नुपर्ने विशेष एन्टेनाहरू छन्?
  
  • A: हो, उचित सञ्चालनको लागि संकेत गरिएको अधिकतम अनुमति प्राप्त लाभको साथ सूचीबद्ध एन्टेनाहरू प्रयोग गर्न निश्चित गर्नुहोस्।

प्रयोगकर्ता पुस्तिका
स्मार्ट निदान प्रणाली

संस्करण 1.0
संशोधन मिति २०२२/११

© 2024 एपेक्स टूल ग्रुप, LLC

यो कागजात भर "स्क्यान उपकरण" को रूपमा उल्लेख गरिएको, स्मार्ट निदान प्रणाली प्रयोग गर्नु अघि कृपया यो प्रयोगकर्ता पुस्तिका ध्यानपूर्वक पढ्नुहोस्। म्यानुअल पढ्दा, कृपया "नोट" वा "सावधानी" शब्दहरूमा ध्यान दिनुहोस्, र उपयुक्त सञ्चालनको लागि तिनीहरूलाई ध्यानपूर्वक पढ्नुहोस्।

सञ्चालन निर्देशनहरू

सुरक्षित सञ्चालनको लागि, कृपया तलका निर्देशनहरू पालना गर्नुहोस्

• प्रयोगमा हुँदा यन्त्रलाई तातो वा धुवाँबाट टाढा राख्नुहोस्।
• यदि गाडीको ब्याट्रीमा एसिड छ भने, कृपया परीक्षण गर्दा आफ्नो हात र छाला वा आगोको स्रोतलाई ब्याट्रीबाट टाढा राख्नुहोस्।
• गाडीको निकास ग्यासमा हानिकारक रसायन हुन्छ। कृपया पर्याप्त वेंटिलेशन सुनिश्चित गर्नुहोस्।
• उच्च तापक्रम पुगेका कारण इन्जिन चलिरहेको बेला सवारी साधनको कूलिङ सिस्टमका कम्पोनेन्टहरू वा निकास मेनिफोल्डहरूलाई नछुनुहोस्।
• कार सुरक्षित रूपमा पार्क गरिएको छ, तटस्थ चयन गरिएको छ वा इन्जिन सुरु हुँदा गाडी चल्नबाट रोक्नको लागि चयनकर्ता P वा N स्थितिमा छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।
• निश्चित गर्नुहोस् कि (DLC) डायग्नोस्टिक लिङ्क कनेक्टरले डायग्नोस्टिक कम्प्युटरमा क्षति हुनबाट जोगिन परीक्षण सुरु गर्नु अघि ठीकसँग काम गरिरहेको छ।
• परीक्षणको क्रममा पावर बन्द नगर्नुहोस् वा जडानकर्ताहरू अनप्लग नगर्नुहोस्। त्यसो गर्नाले ECU (इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल युनिट) र/वा डायग्नोस्टिक कम्प्युटरलाई नोक्सान हुन सक्छ।

सावधानी!

• स्क्यान उपकरण हल्लाउने, छोड्ने वा भत्काउनबाट जोगिनुहोस् किनकि यसले आन्तरिक कम्पोनेन्टहरूलाई क्षति पुर्‍याउन सक्छ।
• LCD स्क्रिन छोउन आफ्नो औंलाको टुप्पो मात्र प्रयोग गर्नुहोस्। कडा वा तीखो वस्तुहरूले स्क्यान उपकरणलाई हानि पुर्‍याउन सक्छ।
• अत्यधिक बल प्रयोग नगर्नुहोस्;
• लामो समयको लागि कडा सूर्यको किरणमा स्क्रिनलाई उजागर नगर्नुहोस्।
• कृपया स्क्यान उपकरणलाई पानी र चिसोबाट टाढा राख्नुहोस्।
• प्राविधिक निर्दिष्टीकरण खण्डमा पहिचान गरिएको तापक्रम दायरा भित्र मात्र स्क्यान उपकरण भण्डार गर्नुहोस् र प्रयोग गर्नुहोस्।
• एकाइलाई बलियो चुम्बकीय क्षेत्रबाट टाढा राख्नुहोस्।

बिक्री पछि सेवाहरू
इमेल: support@gearwrenchdiagnostics.com
आधिकारिक Webसाइट: www.gearwreach.com

सामान्य परिचय

GEARWRENCH स्मार्ट निदान प्रणाली ("स्क्यान उपकरण" को रूपमा उल्लेख गरिएको) एन्ड्रोइड अपरेटिङ सिस्टममा आधारित एक उन्नत स्क्यानिङ उपकरण हो। यसले धेरै भाषाहरूलाई समर्थन गर्दछ र विभिन्न देशहरू र क्षेत्रहरूको लागि उपयुक्त छ। एडभानtagयो OBD-II (अन-बोर्ड डायग्नोस्टिक्स संस्करण २) स्क्यानर यसको व्यापक कार्यहरू र प्रयोगकर्तालाई थप सटीक निदान जानकारी प्रदान गर्ने क्षमता हो। केहि निदान कार्यहरू समावेश छन्:

• पूर्ण प्रणाली निदान प्रकार्य
• पूर्ण OBD-II कार्यहरू
• मर्मत / रिसेट कार्यहरू: जस्तै ABS (एन्टि-ब्लक प्रणाली) ब्लीड / तेल प्रकाश रिसेट / EPB (इलेक्ट्रोनिक पार्किङ ब्रेक) रिसेट / SAS (स्टीयरिङ कोण सेन्सर) रिसेट / BMS मिलान / इन्जेक्टर कोडिङ / DPF पुनर्जनन / TPMS रिसेट, आदि।

मुख्य एकाइहरू
ट्याब्लेट

1. USB पोर्ट
2. पावर बटन
3. 7 इन्च LCD
4. क्यामेरा
5. नेमप्लेट
6. होल्डर
7. वक्ता

VCI (वाहन सञ्चार इन्टरफेस) बक्स

1. OBD पुरुष एडाप्टर - गाडीको DLC पोर्टमा प्लग गर्नुहोस्
2. टाइप-सी पोर्ट - USB संचार
3. सूचक

सवारी साधन जडान
स्क्यान उपकरण गाडीको OBD-II पोर्टमा जडान हुनुपर्दछ ताकि ट्याब्लेटले सही सवारी साधन सञ्चार स्थापना गर्न सक्छ। कृपया निम्न चरणहरू प्रदर्शन गर्नुहोस्:

1. ट्याब्लेट खोल्नुहोस्
2. V102 VCI बक्सलाई गाडीको OBD पोर्टमा प्लग गर्नुहोस्, सुनिश्चित गर्नुहोस् कि पावर र Wi-Fi सूचकहरू प्रकाश गर्नुहोस्
3. इग्निशन अन गर्नुहोस् र आफ्नो निदान सुरु गर्न डायग्नोस्टिक एपमा ट्याप गर्नुहोस्।

जडान विधि तलको चित्रमा देखाइएको छ:

वाइफाइ संचार

1. सवारी साधन
2. VCI बक्स
3. ट्याब्लेट
4. ट्याब्लेट
5. TYPE-C देखि TYPE-C केबल
6. VCI बक्स

निदान को लागी सावधानीहरु

1. भोल्युमtagकारमा e दायरा: +9~+18V DC;
2. केही विशेष प्रकार्यहरू परीक्षण गर्दा, अपरेटरले संकेतहरू अनुसार काम गर्नुपर्छ र परीक्षण सर्तहरू पूरा गर्नुपर्छ। केही मोडेलहरूका लागि [विशेष कार्यहरू], पूरा गर्नुपर्ने अवस्थाहरू हुन्: इन्जिनको पानीको तापक्रम 80 ℃ ~ 105 ℃, हेडलाइटहरू र एयर कन्डिसनरहरू बन्द गर्नुहोस्, एक्सेलेटर पेडललाई रिलीज गरिएको स्थितिमा राख्नुहोस्, इत्यादि।
3. विभिन्न मोडेलको इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणाली धेरै जटिल छन्। यदि तपाईंले परीक्षण गर्न असम्भव छ वा ठूलो मात्रामा परीक्षण डेटा असामान्य छ भने परिस्थितिहरू सामना गर्नुभयो भने, तपाईंले गाडीको ECU खोज्न सक्नुहुन्छ र ECU नेमप्लेटमा मोडेलको लागि मेनु चयन गर्न सक्नुहुन्छ।
4. यदि परीक्षण गर्ने सवारी साधनको प्रकार वा इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणाली डायग्नोस्टिक प्रकार्यमा फेला परेन भने, कृपया अपडेट मेनु प्रयोग गरी सवारीको निदान सफ्टवेयरलाई नवीनतम संस्करणमा अपग्रेड गर्नुहोस् वा GEARWRENCH प्राविधिक सेवा विभागसँग परामर्श गर्नुहोस्।
5. GEARWRENCH द्वारा प्रदान गरिएको र स्क्यान उपकरणको लागि डिजाइन गरिएको तारहरू मात्र यो स्क्यान उपकरणसँग गाडी वा स्क्यान उपकरणको क्षतिबाट बच्न प्रयोग गर्न अनुमति छ;
6. डायग्नोस्टिक्स प्रकार्य चलाउँदा, स्क्यान उपकरण सिधै बन्द गर्न निषेध गरिएको छ। तपाईंले मुख्य इन्टरफेसमा फर्कनु अघि र स्क्यान उपकरण बन्द गर्नु अघि कार्य रद्द गर्नुपर्छ।

डायग्नोस्टिक
डायग्नोस्टिक एप्लिकेसनले ECU जानकारी पढ्न, DTC (डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड्स) पढ्न र खाली गर्न र प्रत्यक्ष डाटा जाँच गर्न र फ्रेम डाटा फ्रिज गर्न सक्छ। डायग्नोस्टिक एप्लिकेसनले इन्जिन, ट्रान्समिसन, एन्टी-लक ब्रेकिङ सिस्टम (ABS), एयरब्याग सेफ्टी रिस्ट्रिङ सिस्टम (SRS), इलेक्ट्रोनिक पार्किङ ब्रेक सिस्टम (EPB) लगायत विभिन्न सवारी साधन नियन्त्रण प्रणालीहरूको ECU पहुँच गर्न सक्छ र धेरै प्रकारका एक्ट्युएशन परीक्षणहरू गर्न सक्छ।

डायग्नोस्टिक परीक्षण सुरु गर्दै
ट्याब्लेट उपकरण गाडीमा ठीकसँग जडान भएपछि, तपाईंले गाडीको निदान सुरु गर्न सक्नुहुन्छ।

सवारी साधन चयन
स्क्यान उपकरणले स्मार्ट निदान प्रणाली पहुँच गर्न निम्न 3 तरिकाहरूलाई समर्थन गर्दछ।

• स्वतः स्क्यान
• म्यानुअल इनपुट
• क्षेत्र अनुसार वाहन चयन गर्नुहोस्

माथिल्लो बायाँ कुनामा रहेको VIN बटनमा क्लिक गर्नुहोस् र त्यसपछि अटो स्क्यान वा म्यानुअल इनपुट मार्फत गाडीको निदान प्रविष्ट गर्न छनौट गर्नुहोस्।

अटो स्क्यान: यसले वाहन VIN कोडको स्वचालित पढाइलाई समर्थन गर्दछ। तपाईं यो प्रकार्य प्रयोग गर्न निदान प्रणाली प्रवेशमा बटन "अटो स्क्यान" मा ट्याप गर्न सक्नुहुन्छ। कृपया यो प्रकार्य प्रयोग गर्नु अघि कार र उपकरण राम्रोसँग जडान भएको सुनिश्चित गर्नुहोस्।

यदि तपाईंको मोडेल पहिचान गरिएको छैन भने, कृपया निम्न चरणहरू प्रयास गर्नुहोस्

1. सबै सफ्टवेयर अपडेट गर्नुहोस् र [सेटिङहरू] मा APP अनडेट छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।
2. चयन मेनु प्रविष्ट गर्नको लागि कृपया मुख्य मेनुमा निदान क्लिक गर्नुहोस्, ECU जानकारी पढ्न इन्जिन प्रणाली म्यानुअल रूपमा चयन गर्नुहोस्, र VIN पढ्न सकिन्छ कि भनेर पुष्टि गर्नुहोस्।
3. मोडेलले VIN को स्वचालित पहिचानलाई समर्थन गर्छ कि गर्दैन भनी पुष्टि गर्न VIN कोड प्रदान गर्न GEARWRENCH प्राविधिक टोलीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।

म्यानुअल इन्टर: यसले कार VIN कोडको म्यानुअल इनपुटलाई समर्थन गर्दछ। VIN कोड म्यानुअल रूपमा प्रविष्ट गर्दा, सही परीक्षण परिणामहरू सुनिश्चित गर्न प्रविष्ट गरिएका 17 क्यारेक्टरहरू सही छन् भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।

क्षेत्र अनुसार वाहन चयन गर्नुहोस्
माथिका 3 विधिहरूका अतिरिक्त, तपाईं स्क्रिनको शीर्षमा उपयुक्त क्षेत्र चयन गरेर कार ब्रान्ड पनि छनौट गर्न सक्नुहुन्छ। तपाईंले तल देखाइए अनुसार, क्षेत्र अनुसार निदान गर्न आवश्यक सवारी मोडेल चयन गर्न सक्नुहुन्छ:

केही मोडेलहरूले उप-मेनुमा धेरै प्रविष्टि विधिहरू प्रदान गर्दछ, सहित

• स्वचालित पत्ता लगाउने
• म्यानुअल चयन
• प्रणाली चयन

स्वचालित पत्ता लगाउनेले स्वचालित रूपमा गाडीको VIN कोड पहिचान गर्नेछ, र त्यसपछि तपाइँको लक्षित निदान वस्तुको जानकारी पढ्नुहोस्। यदि तपाईंले "म्यानुअल चयन" रोज्नुभयो भने, तपाईंले सवारीको ब्रान्ड, वर्ष, र सवारी साधनको मोडेललाई उप-मेनुमा चयन गर्न जारी राख्न सक्नुहुन्छ। "प्रणाली चयन" प्रविष्ट गर्नुहोस्, तपाइँ मोडेल चयन गरेपछि तपाइँको आवश्यकता अनुसार प्रणाली अनुसार गाडीको निदान पनि गर्न सक्नुहुन्छ।

निदान कार्यहरू

स्क्यान उपकरणद्वारा समर्थित निदान कार्यहरू तल सूचीबद्ध छन्

• ECU जानकारी पढ्नुहोस्
• पढ्नुहोस् / समस्या कोड खाली गर्नुहोस्
• लाइभ डाटा पढ्नुहोस्
• फ्रिज फ्रेम
• क्रियात्मक परीक्षण (द्वि-दिशात्मक नियन्त्रण)
• विशेष कार्यहरू

ECU जानकारी पढ्नुहोस्
यो प्रकार्य ECU संस्करण जानकारी पढ्न हो र केहि इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणालीहरूमा "प्रणाली पहिचान" वा "प्रणाली जानकारी" को बराबर हो। यी समान सर्तहरू सबै ECU-सम्बन्धित सफ्टवेयर र हार्डवेयर संस्करणहरू, मोडेलहरू र डिजेल इन्जिनहरूको उत्पादन मिति, भाग नम्बरहरू, इत्यादि पढ्नलाई जनाउँछ। मर्मत अभिलेखहरू रेकर्ड गर्दा र नयाँ भागहरू अर्डर गर्दा यो जानकारी उपयोगी हुन्छ।

समस्या कोड पढ्नुहोस्

निदानको प्रक्रियामा, यदि उपकरणले "प्रणाली ठीक छ" वा "कुनै समस्या कोड छैन" देखाउँछ भने, यसको मतलब ECU मा भण्डारण गरिएको कुनै सम्बन्धित समस्या कोड छैन वा केही समस्याहरू ECU को नियन्त्रणमा छैनन्। अधिकांश समस्याहरू मेकानिकल प्रणाली समस्याहरू वा कार्यकारी सर्किट समस्याहरू हुन्। यो पनि सम्भव छ कि सेन्सरको संकेत गलत हुन सक्छ तर सीमा भित्र, जुन लाइभ डाटा प्रयोग गरेर जाँच गर्न सकिन्छ।

क्लियर ट्रबल कोड
यसले ECU मेमोरीमा भण्डारण गरिएका वर्तमान र ऐतिहासिक समस्या कोडहरू खाली गर्न अनुमति दिन्छ, सबै समस्याहरू समाधान गरिएको छ भन्ने आधारमा।

• केही समस्याहरू ECU ले तुरुन्तै रन पोजिसनमा र इन्जिन नचलेको कुञ्जीद्वारा पत्ता लगाइन्छ। धेरै विशिष्ट परीक्षण सर्तहरू पूरा नभएसम्म अन्य समस्याहरू पत्ता लाग्दैन जस्तै इन्जिन कूलेन्टको तापमान दायरा भित्र, समय अवधिको लागि दायरा भित्र गति, थ्रोटल प्रतिशतtagइ एक दायरा भित्र, आदि।
• यदि समस्या समाधान नभएको अवस्थामा समस्या कोडहरू मेटाइन्छ भने, अर्को पटक ECU ले त्यो समस्याको लागि विशिष्ट निदान परीक्षण गर्दा समस्या कोड ECU मा पुन: देखा पर्नेछ।
• यदि समस्या समाधान भयो तर त्यहाँ एक भण्डारण समस्या कोड छ भने, कहिलेकाहीँ ECU ले रिजोल्युसन पत्ता लगाउनेछ र समस्या कोड खाली गर्नेछ वा सम्भवतः यसलाई "ऐतिहासिक" समस्याको रूपमा वर्गीकृत गर्दछ।
• यदि समस्या समाधान भयो र प्रयोगकर्ताले समस्या कोडहरू खाली गर्नुभयो भने, समस्या इतिहास खाली हुनेछ।
• यदि प्रयोगकर्ताले अर्को सहकर्मी वा मेकानिकले समस्याको छानबिन गर्न चाहन्छ भने, प्रयोगकर्तालाई समस्याको कोड खाली गर्न सिफारिस गरिँदैन किनभने त्यसो गर्दा समस्याको अनुसन्धान गर्न सक्ने अरूलाई उपयोगी जानकारी मेटाउन सक्छ।

लाइभ डाटा पढ्नुहोस्
विभिन्न सेन्सरहरूको वास्तविक-समय जानकारीलाई "लाइभ डाटा" भनिन्छ। लाइभ डाटाले चलिरहेको इन्जिनको प्यारामिटर पहिचान (PIDs) समावेश गर्दछ जस्तै तेलको दबाब, तापक्रम, इन्जिनको गति, इन्धनको तेलको तापक्रम, कूलेन्टको तापक्रम, इन्टेक हावाको तापक्रम, आदि। यी प्यारामिटरहरूको आधारमा, हामी समस्या कहाँ छ भनेर सिधै अनुमान गर्न सक्छौं। मर्मतसम्भारको दायरा कम गर्न मद्दत गर्दछ। केही सवारी साधनहरूको लागि, तिनीहरूको वास्तविक सञ्चालनको क्रममा, समस्याहरू जस्तै प्रदर्शन विशेषताहरू वा संवेदनशीलता घटाउने, प्रत्यक्ष डेटा प्रयोग गरेर मूल्याङ्कन गर्न सकिन्छ।

माथिल्लो दायाँमा म्याग्निफाइङ्ग ग्लासमा क्लिक गर्नुहोस्, तपाइँ कुञ्जी शब्दहरूमा आधारित सम्बन्धित PID खोज्न सक्नुहुन्छ

अनुकूलन

स्क्यान उपकरणले धेरै PIDs चयन गर्न र देखाउन समर्थन समावेश गर्दछ। सबै PID हरू प्रदर्शन गर्न सबै प्रदर्शन गर्नुहोस् क्लिक गर्नुहोस्

जोड्नुहोस्
स्क्यान उपकरणले धेरै PIDs चयन गर्न समर्थन समावेश गर्दछ र एक चार्टमा विभिन्न ग्राफहरू संयोजन गर्न संयोजन क्लिक गर्नुहोस्।

डाटा रेकर्डिङ
स्क्यान उपकरणले पाठको रूपमा हालको डेटा मानहरू रेकर्ड गर्न समर्थन गर्दछ। तिमी सक्छौ view रेकर्ड गरिएको fileरिपोर्टहरू->डेटा रिप्लेमा छ।

रोक्नुहोस्
रेकर्डिङ टाइमलाइन पज गर्न यो बटन क्लिक गर्नुहोस्

फ्रिज फ्रेम
जब सेन्सरको संकेत असामान्य हुन्छ, ECU ले फ्रिज-फ्रेम बनाउन असफल भएको क्षणमा डाटा बचत गर्नेछ। यो सामान्यतया कारणहरू विश्लेषण गर्न प्रयोग गरिन्छ जसले घटक (?) असफल हुन सक्छ।

• विभिन्न ब्रान्डका सवारी साधनहरूद्वारा समर्थित लाइभ डाटा वस्तुहरू एउटै हुँदैनन्, त्यसैले विभिन्न ब्रान्डका सवारी साधनहरूको निदान गर्दा प्रदर्शित हुने फ्रिज फ्रेमहरू पनि फरक-फरक हुन सक्छन्। केही सवारी साधनहरूमा फ्रिज-फ्रेमको विकल्प नहुन सक्छ जसको मतलब यो मोडेलले यस प्रकार्यलाई समर्थन गर्दैन।
• रेनो डस्टर ii ph लाई पूर्वको रूपमा लिनुहोस्ample। तल्लो फ्रिज फ्रेम मेनु प्रविष्ट गर्न प्रणाली चयन गरेपछि, उपकरणले प्रणाली अन्तर्गत सबै गल्ती कोडहरू सूचीबद्ध गर्नेछ।
• प्रयोगकर्ताहरूले गल्ती कोडमा क्लिक गर्न सक्छन्, जस्तै DF1068 मा view गल्ती देखा परेको सन्दर्भ, र हालको सन्दर्भ र अतिरिक्त डेटा सहित त्रुटि कोड हुँदा कार द्वारा रेकर्ड गरिएको फ्रिज फ्रेम।

• गल्ती देखा पर्दा सन्दर्भ: प्रयोगकर्तालाई गाडीको स्थिति जान्न मद्दत गर्न त्रुटि देखा पर्दा प्रत्यक्ष डाटा रेकर्ड गर्नुहोस्। *केही सवारी साधनहरूले यस प्रकार्यलाई समर्थन गर्दैनन्; प्रयोगकर्ताहरूले मेनुमा क्लिक गर्दा प्रम्प्ट प्राप्त गर्नेछन्।
• वर्तमान सन्दर्भ: DTC सँग सम्बन्धित हालको प्रत्यक्ष डेटा स्ट्रिम प्रदर्शन गर्दछ
• अतिरिक्त डाटा: गल्तीसँग सम्बन्धित अन्य डाटा रेकर्ड गर्नुहोस्

ACTUATION TEST (द्वि-दिशात्मक नियन्त्रण)

• Actuation test, द्विदिशात्मक नियन्त्रणको रूपमा पनि चिनिन्छ, एक सामान्य शब्द हो जुन एक उपकरण र अर्को बीचको जानकारी पठाउने र प्राप्त गर्ने वर्णन गर्न प्रयोग गरिन्छ। यो प्रकार्य मुख्यतया इन्जिनका यी सक्रिय घटकहरू ठीकसँग काम गरिरहेका छन् कि छैनन् भनेर न्याय गर्न प्रयोग गरिन्छ।
• कम्प्युटर नियन्त्रण प्रणालीहरू डिजाइन गर्न जिम्मेवार सवारी साधन इन्जिनियरहरूले तिनीहरूलाई प्रोग्राम गरे ताकि स्क्यान उपकरणले जानकारी अनुरोध गर्न वा विशिष्ट परीक्षण र कार्यहरू प्रदर्शन गर्न मोड्युललाई आदेश दिन सक्छ। केही निर्माताहरूले द्विदिशात्मक नियन्त्रणहरूलाई कार्यात्मक परीक्षणहरू, एक्चुएटर परीक्षणहरू, निरीक्षण परीक्षणहरू, प्रणाली परीक्षणहरू वा यस्तै रूपमा बुझाउँछन्। पुन: प्रारम्भिकरण र पुन: प्रोग्रामिंग पनि द्विदिशात्मक नियन्त्रणहरूको सूचीमा समावेश गर्न सकिन्छ।
• यस प्रकार्यले यन्त्रलाई जानकारी पठाउन र सवारी साधन नियन्त्रण मोड्युलहरूबाट जानकारी प्राप्त गर्न अनुमति दिन्छ। पूर्वका लागिampले, OBD II जेनेरिक जानकारी मोड 1 को अवस्थामा (जुन डाटा प्यारामिटरहरूसँग सम्बन्धित छ), स्क्यान उपकरण प्रयोगकर्ताले पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल (PCM) बाट जानकारीको लागि अनुरोध सुरु गर्दछ, र PCM ले स्क्यानमा जानकारी फिर्ता पठाएर प्रतिक्रिया दिन्छ। प्रदर्शन को लागी उपकरण। धेरै परिष्कृत स्क्यान उपकरणहरूले पनि रिले, इन्जेक्टरहरू र कुण्डलहरू सक्रिय गर्न सक्छन्, प्रणाली परीक्षणहरू प्रदर्शन गर्न सक्छन्, आदि। प्रयोगकर्ताहरूले एक्ट्युएसन परीक्षणद्वारा के ठीकसँग काम गरिरहेको छ भनेर हेर्नको लागि व्यक्तिगत भाग जाँच गर्न सक्छन्।

विशेष कार्यहरू

• सामान्यतया, विशेष प्रकार्यहरूले धेरैजसो सवारी प्रणालीहरूको लागि विभिन्न रिसेट वा पुन: सिकाउने प्रकार्यहरू प्रदान गर्दछ। तपाईं सजिलै र चाँडै आफ्नो कार लागि विशेष प्रकार्यहरू मार्फत केही त्रुटिहरू समाधान गर्न सक्नुहुन्छ। केही प्रकार्यहरू सफलतापूर्वक कार्यान्वयन गरिसकेपछि, त्रुटि कोडहरू उत्पन्न हुनेछन्, जसलाई कार केही बेर चलिरहँदा म्यानुअल रूपमा खाली गर्न आवश्यक छ जसमा इन्जिनको एकल स्टार्ट वा धेरै वार्म अप चक्रहरू समावेश हुन सक्छन्।
• र प्रत्येक प्रणाली अन्तर्गत, तपाईं सक्नुहुन्छ view त्यो प्रणाली द्वारा समर्थित विशेष सुविधाहरू। विभिन्न मोडेल र प्रणालीहरू प्राय: फरक विशेष प्रकार्यहरू छन्। एउटै मोडेलको एउटै प्रणालीको लागि पनि, वर्ष र ECU प्रकारले समर्थित फरक विशेष प्रकार्यहरूको नेतृत्व गर्न सक्छ।

FCC कथन

• प्राप्त गर्ने एन्टेनालाई पुन: दिशानिर्देशन वा स्थानान्तरण गर्नुहोस्।
• उपकरण र रिसीभर बीचको विभाजन बढाउनुहोस्।
• उपकरणलाई रिसिभर जोडिएको सर्किटभन्दा फरक आउटलेटमा जडान गर्नुहोस्।
• मद्दतको लागि डीलर वा अनुभवी रेडियो/टिभी प्राविधिकसँग परामर्श गर्नुहोस्।

विशिष्ट अवशोषण दर (SAR) जानकारी
स्मार्ट डायग्नोस्टिक प्रणालीले रेडियो तरंगहरूको जोखिमको लागि सरकारको आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ। दिशानिर्देशहरू वैज्ञानिक अध्ययनहरूको आवधिक र पूर्ण मूल्याङ्कन मार्फत स्वतन्त्र वैज्ञानिक संस्थाहरूले विकास गरेका मापदण्डहरूमा आधारित छन्। मापदण्डहरूमा उमेर वा स्वास्थ्यको पर्वाह नगरी सबै व्यक्तिहरूको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न डिजाइन गरिएको पर्याप्त सुरक्षा मार्जिन समावेश छ। FCC RF एक्सपोजर जानकारी र कथन USA (FCC) को SAR सीमा 1.6 W/kg औसत एक ग्राम टिस्यु भन्दा माथि छ। यन्त्र प्रकारहरू: स्मार्ट डायग्नोस्टिक प्रणाली पनि यो SAR सीमा विरुद्ध परीक्षण गरिएको छ।

यो यन्त्र शरीरबाट ० एमएम टाढा राखिएको स्मार्ट डायग्नोस्टिक प्रणालीको पछाडिको भागमा शरीरले लगाउने कार्यहरूका लागि परीक्षण गरिएको थियो। FCC RF एक्सपोजर आवश्यकताहरूको अनुपालन कायम राख्न, प्रयोगकर्ताको शरीर र स्मार्ट डायग्नोस्टिक प्रणालीको पछाडिको भाग बीच 0mm पृथक दूरी कायम राख्ने सामानहरू प्रयोग गर्नुहोस्। बेल्ट क्लिपहरू, होल्स्टरहरू र यस्तै सामानहरूको प्रयोगले यसको एसेम्बलीमा धातुका अवयवहरू समावेश गर्नु हुँदैन। यी आवश्यकताहरू पूरा नगर्ने सामानहरूको प्रयोगले FCC RF एक्सपोजर आवश्यकताहरू पूरा नगर्न सक्छ, र बेवास्ता गर्नुपर्छ।

ISED कथन
यस यन्त्रमा इजाजतपत्र-मुक्त ट्रान्समिटर(हरू)/प्रापक(हरू) समावेश छन् जसले इनोभेसन, साइंस र इकोनोमिक डेभलपमेन्ट क्यानाडाको इजाजतपत्र-मुक्त RSS(हरू) को पालना गर्दछ। सञ्चालन निम्न दुई सर्तहरूको अधीनमा छ

1. यो यन्त्रले हस्तक्षेप नगर्न सक्छ।
2. यस यन्त्रले कुनै पनि हस्तक्षेपलाई स्वीकार गर्नुपर्छ, जसमा यन्त्रको अवांछित सञ्चालन हुन सक्छ।

• डिजिटल उपकरणले क्यानेडियन CAN ICES-3 (B)/NMB-3(B) को पालना गर्दछ।
• यो यन्त्रले RSS 2.5 को खण्ड 102 मा रहेको नियमित मूल्याङ्कन सीमाहरूबाट छुट र RSS 102 RF एक्सपोजरको अनुपालनलाई पूरा गर्दछ, प्रयोगकर्ताहरूले RF एक्सपोजर र अनुपालनमा क्यानाडाली जानकारी प्राप्त गर्न सक्छन्।
• यो उपकरणले अनियन्त्रित वातावरणको लागि निर्धारित क्यानाडा विकिरण एक्सपोजर सीमाहरूको पालना गर्दछ।
• ब्यान्ड 5150-5250 MHz मा सञ्चालनको लागि उपकरण को-च्यानल मोबाइल उपग्रह प्रणालीहरूमा हानिकारक हस्तक्षेपको सम्भाव्यतालाई कम गर्न भित्री प्रयोगको लागि मात्र हो।
• यो रेडियो ट्रान्समिटरलाई उद्योग क्यानाडाले अधिकतम अनुमति प्राप्त लाभको साथ सूचीबद्ध एन्टेना प्रकारहरूसँग सञ्चालन गर्न स्वीकृत गरेको छ। यस सूचीमा समावेश नगरिएका एन्टेनाका प्रकारहरू, त्यस प्रकारको लागि संकेत गरिएको अधिकतम लाभभन्दा बढी भएको, यस यन्त्रसँग प्रयोग गर्न कडा रूपमा निषेध गरिएको छ।

विशिष्ट अवशोषण दर (SAR) जानकारी
यो यन्त्रले रेडियो तरंगहरूको जोखिमको लागि सरकारको आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ। दिशानिर्देशहरू वैज्ञानिक अध्ययनहरूको आवधिक र पूर्ण मूल्याङ्कन मार्फत स्वतन्त्र वैज्ञानिक संस्थाहरूले विकास गरेका मापदण्डहरूमा आधारित छन्। मापदण्डहरूमा सबैको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न डिजाइन गरिएको पर्याप्त सुरक्षा मार्जिन समावेश छ
व्यक्तिहरू उमेर वा स्वास्थ्यको पर्वाह नगरी। ISED RF एक्सपोजर जानकारी र कथन क्यानाडा (ISED) को SAR सीमा 1.6 W/kg औसत एक ग्राम टिस्यु भन्दा माथि छ। यन्त्र प्रकारहरू: यो SAR सीमा विरुद्ध पनि यन्त्र परीक्षण गरिएको छ। यो यन्त्रलाई शरीरबाट ० मिमी टाढा राखिएको फोनको पछाडिको शरीरले लगाउने कार्यहरूका लागि परीक्षण गरिएको थियो। ISED RF एक्सपोजर आवश्यकताहरूसँग अनुपालन कायम राख्न, प्रयोगकर्ताको शरीर र फोनको पछाडिको बीचमा 0mm छुट्याउने दूरी कायम गर्ने सामानहरू प्रयोग गर्नुहोस्। बेल्ट क्लिपहरू, होल्स्टरहरू र यस्तै सामानहरूको प्रयोगले यसको एसेम्बलीमा धातुका अवयवहरू समावेश गर्नु हुँदैन। यी आवश्यकताहरू पूरा नगर्ने सामानहरूको प्रयोगले ISED RF एक्सपोजर आवश्यकताहरू पूरा नगर्न सक्छ, र बेवास्ता गर्नुपर्छ।

कागजातहरू / स्रोतहरू

APEX P720 स्मार्ट निदान प्रणाली [pdf] प्रयोगकर्ता पुस्तिका P720, 2BGBLP720, P720 स्मार्ट डायग्नोस्टिक्स सिस्टम, P720, स्मार्ट डायग्नोस्टिक्स सिस्टम, डायग्नोस्टिक सिस्टम

सन्दर्भहरू

• प्रयोगकर्ता पुस्तिका