CS-4920 ग्यास रियर ह्यान्डल चेनसा
"
निर्दिष्टीकरणहरू
- मोडेल: CS-4920
- निर्माता: ECHO
- इन्जिन प्रकार: पेट्रोल-संचालित
- विस्थापन: [विस्थापन सम्मिलित गर्नुहोस्]
- बार लम्बाइ: [बार लम्बाइ घुसाउनुहोस्]
- वजन: [वजन घुसाउनुहोस्]
उत्पादन उपयोग निर्देशन
1. सुरक्षा सावधानीहरू
चेनसा सञ्चालन गर्नु अघि, तपाईंले पढ्नुभएको छ र सुनिश्चित गर्नुहोस्
सुरक्षा म्यानुअल सहित सबै प्रदान गरिएका साहित्यहरू बुझे।
सधैं उपयुक्त सुरक्षात्मक गियर लगाउनुहोस् जस्तै पन्जा, आँखा सुरक्षा,
र कान सुरक्षा।
2. Chainsaw सुरु गर्दै
चेनसा सुरु गर्न यी चरणहरू पालना गर्नुहोस्:
- चेन टेन्सन जाँच गर्नुहोस् र यो ठीकसँग छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्
लुब्रिकेटेड। - प्राइमर बल्बलाई धेरै थिचेर इन्जिनलाई प्राइम गर्नुहोस्
पटक। - चोकलाई बन्द स्थितिमा सेट गर्नुहोस्।
- इन्जिन नचलेसम्म रिकोइल स्टार्टर कर्डलाई तीव्र गतिमा तान्नुहोस्
आगो। - इन्जिन सुरु भएपछि, चोक खोल्नुहोस् र चेनसालाई चलाउन दिनुहोस्
प्रयोग गर्नु अघि केही सेकेन्डको लागि निष्क्रिय।
3. चेनसा सञ्चालन गर्दै
चेनसा सञ्चालन गर्दा:
- दुवै हातले ह्यान्डलहरूलाई बलियोसँग समात्नुहोस्।
- काँधको उचाइभन्दा माथि काट्नबाट बच्नुहोस्।
- किकब्याक सम्भावनाको बारेमा सचेत रहनुहोस् र सधैं नजिकै रहेकाहरूलाई राख्नुहोस्
सुरक्षित दूरी। - भिजेको वा चिप्लो अवस्थामा चेनसा सञ्चालन नगर्नुहोस्।
बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू (FAQ)
१. मेरो CS-४९२० को लागि वास्तविक ECHO पार्टपुर्जा कहाँ पाउन सक्छु?
चेनसा?
वास्तविक इको पार्ट्स र एसेम्बलीहरू केवल एक बाट उपलब्ध छन्
अधिकृत ECHO डिलर। मोडेल नम्बर र
पार्टपुर्जा खरिद गर्दा आफ्नो युनिटको सिरियल नम्बर।
२. वारेन्टीको लागि म मेरो ECHO चेनसा कसरी दर्ता गर्ने?
कवरेज?
तपाईंले आफ्नो ECHO उपकरण www.echo-usa.com मा अनलाइन दर्ता गर्न सक्नुहुन्छ।
वा मा समावेश गरिएको उत्पादन दर्ता पाना भरेर
म्यानुअल। तपाईंको उत्पादन दर्ता गर्नाले वारेन्टी कभरेज सुनिश्चित हुन्छ र
कुनै पनि आवश्यक सञ्चारको लागि ECHO मा सिधा लिङ्क प्रदान गर्दछ।
"`
अपरेटरको म्यानुअल CS-4920
चेनसा
यस उत्पादनको इन्जिन निकासमा क्यान्सर, जन्म दोष, वा अन्य प्रजनन हानि निम्त्याउन क्यालिफोर्निया राज्यलाई ज्ञात रसायनहरू समावेश छन्।
प्रयोग गर्नु अघि प्रदान गरिएका सबै साहित्यहरू पढ्नुहोस् र बुझ्नुहोस्। त्यसो गर्न असफल भएमा गम्भीर चोटपटक लाग्न सक्छ। नोट: यो उत्पादन CAN ICES-2/NMB-2 को पालना गर्दछ।
X7503352901 © 02/25 ECHO Incorporated
विषयवस्तुको तालिका
CS-4920
विषयवस्तुको तालिका
परिचय …………………………………………………………………………………………………………….. ३ सेवा जानकारी ………………………………………………………………………………………………….. ४
भागहरू र सिरियल नम्बर ……………………………………………………………………………………….. ४ सेवा………………………………………………………………………………………………………… ४ इको उपभोक्ता उत्पादन समर्थन………………………………………………………………………….. ४ उत्पादन दर्ता ………………………………………………………………………………………………… ४ अतिरिक्त साहित्य……………………………………………………………………………………. ४ सुरक्षा…………………………………………………………………………………………………………………….. ५ म्यानुअल सुरक्षा प्रतीकहरू र महत्त्वपूर्ण जानकारी……………………………………………………. ५ अन्तर्राष्ट्रिय प्रतीकहरू ………………………………………………………………………………………. ६ व्यक्तिगत अवस्था र सुरक्षा उपकरण ………………………………………………………………….. सुरक्षित सञ्चालनका लागि ८ नियमहरू ……………………………………………………………………………………… १२ चेन ब्रेकको सही प्रयोग …………………………………………………………………………….. १३ उत्सर्जन नियन्त्रण …………………………………………………………………………………………………………… १९ EPA उत्सर्जन नियन्त्रण जानकारी ………………………………………………………………….. १९ विवरण ……………………………………………………………………………………………………………. २० विषयवस्तुहरू…………………………………………………………………………………………………………………….. २२ एसेम्बली ……………………………………………………………………………………………………………………… २३ प्रयोगको लागि तयारी………………………………………………………………………………………………………… २३ सञ्चालन ……………………………………………………………………………………………………………………… २७ इन्धन…………………………………………………………………………………………………………………… २७ चेन लुब्रिकेन्ट…………………………………………………………………………………………………………………… ३० चिसो इन्जिन सुरु गर्दै………………………………………………………………………………………………. ३१ सुरु गर्न गाह्रो हुने इन्जिन सुरु गर्ने ………………………………………………………………………….. ३३ न्यानो इन्जिन सुरु गर्दै…………………………………………………………………………………….. ३४ दौडिरहेको …………………………………………………………………………………………………………….. ३५ रोकिँदै………………………………………………………………………………………………………….. ३६ चेन टेन्सन जाँच गर्दै ……………………………………………………………………………. ३६ चेन लुब्रिकेशन परीक्षण ………………………………………………………………………………………. ३७ काट्ने निर्देशनहरू ……………………………………………………………………………………… ३७ गाइड बार र चेन संयोजनहरू …………………………………………………………………. ४१ किक गार्ड™……………………………………………………………………………………………….. ४२ गाइड बार………………………………………………………………………………………………………… ४२ आरा चेन …………………………………………………………………………………………………. ४२ मर्मतसम्भार ……………………………………………………………………………………………………………. ४३ सीप स्तरहरू………………………………………………………………………………………………. ४३ मर्मत अन्तरालहरू…………………………………………………………………………………….. ४४ एयर फिल्टर ………………………………………………………………………………………………….. ४५ स्पार्क प्लग …………………………………………………………………………………………………. ४६ इन्धन प्रणाली जाँच गर्नुहोस्……………………………………………………………………………………………… ४६ इन्धन फिल्टर………………………………………………………………………………………………………… ४७ स्वचालित तेलक ……………………………………………………………………………………………… ४७ तेल फिल्टर ……………………………………………………………………………………………….. ४८ गाईड बार ……………………………………………………………………………………………………… 48 स्प्रोकेट ……………………………………………………………………… ४९ शीतलन प्रणाली सफाई …………………………………………………………………………………….. ४९ स्पार्क अरेस्टर मफलर…………………………………………………………………………………….. ५० स्पार्क अरेस्टर स्क्रिन ………………………………………………………………………………………. ५१ आरा चेन सेट गर्दै ……………………………………………………………………………………. ५३ समस्या निवारण …………………………………………………………………………………………………………….. ५६ भण्डारण ……………………………………………………………………………………………………………………… ५८ प्रयोग पछि भण्डारण ……………………………………………………………………………………….. ५८ विशिष्टताहरू………………………………………………………………………………………………………… ५९ उत्पादन दर्ता …………………………………………………………………………………………………. ६० नोटहरू…………………………………………………………………………………………………………………….
2
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
परिचय
परिचय
यस साहित्यमा निर्दिष्टीकरणहरू, विवरणहरू, र चित्रण सामग्रीहरू सकेसम्म सही छन्। निर्दिष्टीकरण सूचना बिना परिवर्तनको विषय हो। दृष्टान्तहरूमा वैकल्पिक उपकरण र सामानहरू समावेश हुन सक्छन्, र सबै मानक उपकरणहरू समावेश नहुन सक्छन्। तपाईंको उपकरण चित्रित उपकरण भन्दा अलि फरक देखिन सक्छ।
सबै प्रदान गरिएको साहित्य पढ्नुहोस् र बुझ्नुहोस्। साहित्यमा सुरक्षा, सञ्चालन, मर्मतसम्भार, भण्डारण, र यस उत्पादनको लागि विशेष संयोजनको लागि निर्दिष्टीकरण र जानकारी समावेश छ। थप जानकारीको लागि QR कोडहरू स्क्यान गर्नुहोस्।
लागू हुने ठाउँमा सुरक्षा पुस्तिकाहरू वा यस पुस्तिकामा प्रयोग गरिएका सर्तहरू सम्बन्धी प्रश्नहरू सहित थप साहित्यहरूको लागि, भ्रमण गर्नुहोस्:
https://www.echo-usa.com/manuals
वा https://www.shindaiwa-usa.com/manuals
X7503352901
3
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
सेवा जानकारी
सेवा जानकारी
CS-4920
भाग र क्रम संख्या
तपाईंको ECHO उत्पादनहरूको लागि वास्तविक ECHO पार्टपुर्जा र एसेम्बलीहरू केवल एक अधिकृत ECHO डिलरबाट उपलब्ध छन्। जब तपाईंलाई पार्टपुर्जाहरू किन्न आवश्यक पर्दछ, सधैं तपाईंसँग एकाइको मोडेल नम्बर र सिरियल नम्बर राख्नुहोस्। छविले सिरियल नम्बर स्थान देखाउँछ। भविष्यको सन्दर्भको लागि तिनीहरूलाई तल दिइएको ठाउँमा लेख्नुहोस्।
मोडेल नम्बर ____________________ क्रम संख्या ____________________
सेवा
वारेन्टी अवधिमा यो उत्पादनको सेवा एक अधिकृत ECHO सेवा बिक्रेता द्वारा प्रदर्शन गर्नुपर्छ। तपाईंको नजिकको आधिकारिक ECHO सेवा बिक्रेताको नाम र ठेगानाको लागि, आफ्नो खुद्रा विक्रेतालाई सोध्नुहोस् वा कल गर्नुहोस्: 1-800-432-ECHO (3246)। डिलर जानकारी हाम्रो मा पनि उपलब्ध छ Web साइट www.echo-usa.com। वारेन्टी सेवा / मर्मतका लागि आफ्नो एकाइ प्रस्तुत गर्दा, खरिदको प्रमाण आवश्यक छ।
ECHO उपभोक्ता उत्पादन समर्थन
यदि तपाईंलाई सहयोग चाहिन्छ वा यस उत्पादनको आवेदन, सञ्चालन, वा मर्मतसम्भार सम्बन्धी प्रश्नहरू छन् भने, ECHO उपभोक्ता उत्पादन समर्थन विभागलाई 1-800-432-ECHO (3246) मा बिहान 8:00 बजे देखि 5:00 बजे (केन्द्रीय मानक) मा कल गर्नुहोस्। समय) सोमबार देखि शुक्रवार सम्म। कल गर्नु अघि, कृपया आफ्नो इकाईको मोडेल र सिरियल नम्बर जान्नुहोस्।
उत्पादन दर्ता
www.echo-usa.com मा आफ्नो ECHO उपकरण अनलाइन दर्ता गर्नुहोस् वा यस पुस्तिकामा समावेश उत्पादन दर्ता पाना भरेर। तपाईंको उत्पादन दर्ता गर्दा वारेन्टी कभरेज पुष्टि हुन्छ र यदि हामीले तपाईंलाई सम्पर्क गर्न आवश्यक छ भने ECHO मा सीधा लिङ्क प्रदान गर्दछ।
अतिरिक्त साहित्य
अनलाइन जानकारी खोज्नुको अतिरिक्त, जानकारी तपाईको आधिकारिक ECHO सेवा बिक्रेताबाट उपलब्ध छ, वा ECHO Incorporated, 400 Oakwood Road, Lake Zurich, IL 60047, 1-800-432-ECHO (3246) मा सम्पर्क गरेर।
4
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
सुरक्षा
सुरक्षा
म्यानुअल सुरक्षा प्रतीक र महत्त्वपूर्ण जानकारी
यस म्यानुअल र उत्पादनमा नै, तपाईंले सुरक्षा सतर्कताहरू र उपयोगी, सूचनामूलक सन्देशहरू चिन्ह वा मुख्य शब्दहरू अघि भेट्टाउनुहुनेछ। निम्न ती प्रतीकहरू र मुख्य शब्दहरूको व्याख्या हो र तिनीहरूले तपाईंलाई के अर्थ राख्छन्।
"खतरा" शब्दको साथमा रहेको सुरक्षा सतर्कता प्रतीकले कुनै कार्य वा अवस्थालाई ध्यानाकर्षण गराउँछ जसले बेवास्ता नगर्दा गम्भीर व्यक्तिगत चोटपटक वा मृत्यु निम्त्याउँछ।
"चेतावनी" शब्दको साथमा रहेको सुरक्षा सतर्कता चिन्हले कुनै कार्य वा अवस्थालाई ध्यानाकर्षण गराउँछ जसले बेवास्ता नगर्दा गम्भीर व्यक्तिगत चोटपटक वा मृत्यु निम्त्याउन सक्छ।
"सावधानी" शब्दको साथमा रहेको सुरक्षा सतर्कता प्रतीकले कुनै कार्य वा अवस्थालाई ध्यानाकर्षण गराउँछ जसले बेवास्ता नगरेमा सानो वा मध्यम व्यक्तिगत चोटपटक निम्त्याउन सक्छ।
संलग्न सन्देशले युनिटको सुरक्षाको लागि आवश्यक जानकारी प्रदान गर्दछ। नोट: यो संलग्न सन्देशले प्रयोग, हेरचाह र
युनिटको मर्मतसम्भार। घेरा र स्ल्यास प्रतीक यो प्रतीकको अर्थ देखाइएको विशेष कार्य निषेधित छ। यी निषेधहरूलाई बेवास्ता गर्दा गम्भीर वा घातक चोटपटक लाग्न सक्छ।
X7503352901
5
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
सुरक्षा
अन्तर्राष्ट्रिय प्रतीक
प्रतीक
विवरण
चेतावनी! निर्देशन पुस्तिकामा दिइएका सबै सुरक्षा सावधानीहरू पढ्नुहोस् र पालना गर्नुहोस्। निर्देशनहरू पालना गर्न असफल हुँदा गम्भीर व्यक्तिगत चोटपटक लाग्न सक्छ।
आँखा, कान, र टाउको सुरक्षा लगाउनुहोस्।
टिप सम्पर्कले गाइड बार अचानक माथि र पछाडि सर्न सक्छ, जसले गर्दा गम्भीर चोटपटक लाग्न सक्छ।
कुनै पनी वस्तु संग गाइड पट्टी टिप को सम्पर्क बाट टाढा रहनु पर्छ।
चेनसा सञ्चालन गर्न अपरेटरको दुवै हात प्रयोग गर्नुपर्छ।
प्रतीक
एचटीएल
CS-4920
विवरण
कार्बोरेटर समायोजन उच्च गति मिश्रण
कार्बोरेटर समायोजन निष्क्रिय गति
कार्बोरेटर समायोजन कम गति मिश्रण
अनुमोदित बार र चेन संयोजनहरूको लागि ब्रेक बिना अधिकतम किकब्याक मान मापन गरियो।
इन्धन र तेल मिश्रण
तातो सतह
चेन आयल फिल
6
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
प्रतीक
विवरण
चेन ब्रेक सञ्चालन
प्रतीक
सुरक्षा
विवरण
चेन ओइलर समायोजन
चोक नियन्त्रण चिसो सुरु स्थिति (चोक बन्द)
चोक नियन्त्रण रन स्थिति (चोक खुला)
बल्ब सफा गर्नुहोस्
डिकम्प्रेसन उपकरण
रोक्नुहोस् रोक्नुहोस्
रोक्नुहोस् / क्षणिक रोक्नुहोस् स्विच
नोट: सबै प्रतीकहरू तपाईंको एकाइमा देखा पर्नेछैनन्।
X7503352901
7
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
सुरक्षा
CS-4920
व्यक्तिगत अवस्था र सुरक्षा उपकरण
क्यान्सर र प्रजनन हानि www.P65Warnings.ca.gov
मफलर वा उत्प्रेरक मफलर र वरपरको आवरण धेरै तातो हुन सक्छ। यदि एकाइ मफलरले सुसज्जित छ भने, सधैं निकास र मफलर क्षेत्र खाली राख्नुहोस्, अन्यथा गम्भीर व्यक्तिगत चोट लाग्न सक्छ।
यदि एकाइ अनुचित रूपमा प्रयोग गरिएको छ र/वा सुरक्षा सावधानीहरू पालना नगरिएको खण्डमा यस उत्पादनका प्रयोगकर्ताहरूले आफूलाई र अरूलाई चोट पुर्याउने जोखिममा छन्। एकाइ सञ्चालन गर्दा उचित कपडा र सुरक्षा गियर लगाउनुपर्छ।
शारीरिक अवस्था तपाईंको निर्णय क्षमता र शारीरिक निपुणता राम्रो नहुन सक्छ: · यदि तपाईं थकित वा बिरामी हुनुहुन्छ भने · यदि तपाईं औषधि लिइरहनुभएको छ भने · यदि तपाईंले रक्सी वा लागूपदार्थ सेवन गर्नुभएको छ भने यदि तपाईं शारीरिक र मानसिक रूपमा स्वस्थ हुनुहुन्छ भने मात्र युनिट सञ्चालन गर्नुहोस्।
आँखा संरक्षण
ANSI Z87.1 वा CE आवश्यकताहरू पूरा गर्ने आँखाको सुरक्षा तपाईंले जहिले पनि युनिट सञ्चालन गर्दा लगाउनुपर्छ।
थप सुरक्षाको लागि, तीखो हाँगाहरू वा उडिरहेको मलबेबाट सुरक्षा प्रदान गर्न सुरक्षा चश्मा वा चश्माहरूमा पूर्ण-अनुहार ढाल लगाउन सकिन्छ।
8
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
सुरक्षा
हात सुरक्षा ह्यान्डलहरूमा तपाईंको पकड सुधार गर्न बलियो, चिप्लो नभएको, रबरको काम गर्ने पन्जा लगाउनुहोस्। पन्जाले काट्ने र खरोंचहरू, चिसो वातावरणबाट पनि सुरक्षा प्रदान गर्दछ, र तपाईंको हातमा मेसिनको कम्पनको प्रसारण कम गर्दछ।
श्रवण तथा कान सुरक्षा ECHO ले युनिट प्रयोग गर्दा व्यक्तिगत सुरक्षात्मक उपकरणहरू लगाउन सिफारिस गर्छ।
धुलो वा अन्य सामान्य हावाबाट निस्कने एलर्जीहरूप्रति संवेदनशील हुने श्वासप्रश्वास सुरक्षा सञ्चालकहरूले युनिट सञ्चालन गर्दा यी सामग्रीहरू सास फेर्नबाट रोक्नको लागि धुलोको मास्क लगाउनु पर्ने हुन सक्छ। धुलोको मास्कले धुलो, बिरुवाको फोहोर र परागकण जस्ता अन्य बिरुवाको पदार्थबाट सुरक्षा प्रदान गर्न सक्छ। मास्कले तपाईंको दृष्टिलाई हानि पुर्याउँदैन भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्, र हावाको प्रतिबन्धलाई रोक्न आवश्यकता अनुसार मास्क बदल्नुहोस्।
उचित लुगा लगाउनुहोस्। राम्रोसँग फिट हुने, टिकाउ लुगा लगाउनुहोस्:
· प्यान्ट लामो खुट्टा हुनुपर्छ, शर्ट लामो बाहुला हुनुपर्छ।
· शर्टहरू नलगाउनुहोस्।
· टाय, स्कार्फ, गहना वा लुगाहरू नलगाउनुहोस् जसमा खुकुलो वा झुन्डिएको वस्तुहरू चल्ने भागहरू वा वरपरको वृद्धिमा अलमल हुन सक्छ।
· कपडाको बटन वा जिप राख्नुहोस्, र शर्टको पुच्छरलाई भित्र राख्नुहोस्।
· ननस्किड रबरका तलवहरूसँग कडा काम गर्ने जुत्ता लगाउनुहोस्।
खुल्ला खुट्टा भएको जुत्ता नलगाउनुहोस्।
· खाली खुट्टाले एकाइ सञ्चालन नगर्नुहोस्।
लामो कपाल इन्जिन र हावा सेवनबाट टाढा राख्नुहोस्। टोपी वा नेटले कपाल राख्नुहोस्।
भारी सुरक्षात्मक कपडाहरूले अपरेटरको थकान बढाउन सक्छ, जसले गर्मी स्ट्रोक निम्त्याउन सक्छ। तापक्रम चिसो हुँदा बिहान वा दिउँसो ढिलो घण्टाको लागि भारी कामको तालिका बनाउनुहोस्।
X7503352901
9
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
सुरक्षा
CS-4920
यस मेसिनका कम्पोनेन्टहरूले सञ्चालनको क्रममा विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र उत्पन्न गर्छ, जसले केही पेसमेकरहरूमा हस्तक्षेप गर्न सक्छ। गम्भीर वा घातक चोटपटकको जोखिम कम गर्न, पेसमेकर भएका व्यक्तिहरूले यो मेसिन सञ्चालन गर्नु अघि आफ्नो चिकित्सक र पेसमेकर निर्मातासँग परामर्श गर्नुपर्छ। यस्तो जानकारीको अभावमा, ECHO ले पेसमेकर भएका जो कोहीलाई पनि यो मेसिन प्रयोग गर्न सिफारिस गर्दैन।
विस्तारित सञ्चालन र चरम सर्तहरू
चिसो र/वा कम्पनमा लामो समयसम्म सम्पर्क गर्दा चोट लाग्न सक्छ। चोटपटकको जोखिम कम गर्नका लागि सबै सुरक्षा र सञ्चालन निर्देशनहरू पढ्नुहोस् र पालना गर्नुहोस्। निर्देशनहरू पालना गर्न असफल भएमा नाडी/हात/हातमा चोटपटक लाग्न सक्छ।
यो विश्वास गरिन्छ कि Raynaud's Phenomenon भनिन्छ, जसले केहि व्यक्तिहरूको औंलाहरूलाई असर गर्छ, कम्पन र चिसोको जोखिमबाट ल्याउन सक्छ। कम्पन र चिसोको एक्सपोजरले औँलाहरूमा रङ गुमाउने र सुन्निने अनुभूति हुन सक्छ। निम्न सावधानीहरू दृढताका साथ सिफारिस गरिन्छ, किनभने न्यूनतम जोखिम, जसले रोगलाई ट्रिगर गर्न सक्छ, अज्ञात छ।
· आफ्नो शरीरलाई न्यानो राख्नुहोस्, विशेष गरी टाउको, घाँटी, खुट्टा, खुट्टा, हात र नाडी।
· बारम्बार कामको विश्रामको समयमा बलियो हातको अभ्यास गरेर र धुम्रपान नगरेर पनि राम्रो रक्तसञ्चार कायम राख्नुहोस्।
· सञ्चालनको घण्टा सीमित गर्नुहोस्। प्रत्येक दिन कामहरू भर्ने प्रयास गर्नुहोस् जहाँ एकाइ वा अन्य हात-सम्पन्न विद्युत उपकरणहरू आवश्यक पर्दैन।
· यदि तपाईंले असुविधा, रातोपन, र औंलाहरू सुन्निने अनुभव गर्नुभयो र त्यसपछि सेतोपन र भावना गुमाउनु भयो भने, चिसो र कम्पनमा आफूलाई थप खुलासा गर्नु अघि आफ्नो चिकित्सकसँग परामर्श लिनुहोस्।
10
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
सुरक्षा
दोहोरिने तनाव चोट (RSI)
औँला, हात, पाखुरा र काँधको मांसपेशी र टेन्डनको अत्यधिक प्रयोगले ती ठाउँहरूमा पीडा, सुन्निने, सुन्निने, कमजोरी र चरम दुखाइ हुन सक्छ भन्ने विश्वास गरिन्छ। केहि दोहोरिने हात गतिविधिहरूले तपाईंलाई दोहोरिने तनाव चोट (RSI) को विकासको लागि उच्च जोखिममा राख्न सक्छ। एक चरम RSI अवस्था कार्पल टनेल सिन्ड्रोम (CTS) हो, जुन तब हुन सक्छ जब तपाईंको नाडी सुन्निन्छ र क्षेत्रको माध्यमबाट चल्ने महत्त्वपूर्ण स्नायु निचोड्छ। कोही-कोही विश्वास गर्छन् कि कम्पनको लागि लामो समयसम्म एक्सपोजरले CTS मा योगदान दिन सक्छ। CTS ले महिनौं वा वर्षौंसम्म गम्भीर पीडा निम्त्याउन सक्छ।
RSI/CTS को जोखिम कम गर्न, निम्न गर्नुहोस्:
· आफ्नो नाडीलाई बाङ्गो, फैलिएको वा घुमाउरो स्थितिमा प्रयोग नगर्नुहोस्। बरु सीधा नाडी स्थिति कायम राख्ने प्रयास गर्नुहोस्। साथै, समात्दा, औंला र चोर औंला मात्र होइन, आफ्नो सम्पूर्ण हात प्रयोग गर्नुहोस्।
· पुनरावृत्ति कम गर्न आवधिक विश्राम लिनुहोस् र आफ्नो हात आराम गर्नुहोस्।
· गति र बल घटाउनुहोस् जसको साथ तपाईंले दोहोर्याइएको आन्दोलन गर्नुहुन्छ।
हात र हातको मांसपेशी बलियो बनाउन व्यायाम गर्नुहोस्।
· यदि तपाईंलाई औंला, हात, नाडी वा पाखुरामा झनझनाउने, सुन्निने वा दुख्ने महसुस हुन्छ भने तुरुन्तै सबै विद्युतीय उपकरणहरू प्रयोग गर्न बन्द गर्नुहोस् र डाक्टरसँग परामर्श लिनुहोस्। RSI/CTS को निदान जति चाँडो हुन्छ, स्थायी स्नायु र मांसपेशी क्षतिलाई रोक्न सकिन्छ।
सबै ओभरहेड इलेक्ट्रिकल कन्डक्टरहरू र सञ्चार तारहरूमा उच्च भोल्युमको साथ बिजुली प्रवाह हुन सक्छtages। यो एकाइ विद्युतीय प्रवाह विरुद्ध इन्सुलेटेड छैन। तारहरूलाई प्रत्यक्ष वा अप्रत्यक्ष रूपमा कहिल्यै नछुनुहोस्, अन्यथा गम्भीर चोटपटक वा मृत्यु हुन सक्छ।
ग्यासबाट चल्ने उत्पादनहरू घरभित्र वा अपर्याप्त हावा चल्ने ठाउँहरूमा सञ्चालन नगर्नुहोस्। इन्जिन निकासमा विषाक्त उत्सर्जन हुन्छ र यसले गम्भीर चोटपटक वा मृत्यु निम्त्याउन सक्छ।
X7503352901
11
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
सुरक्षित सञ्चालनको लागि सुरक्षा नियमहरू
CS-4920
किकब्याक हुन सक्छ जब गाइड पट्टीको नाक वा टिपले कुनै वस्तु छुन्छ, वा जब काठ बन्द हुन्छ र काटिएको आरा चेनलाई पिन्च गर्दछ।
केही अवस्थामा टिप सम्पर्कले बिजुलीको गतिमा उल्टो प्रतिक्रिया निम्त्याउन सक्छ, जसले गाइड बारलाई अपरेटरतिर माथि र पछाडि लात हान्न सक्छ। गाइड बारको माथिबाट आरा चेनलाई पिन्च गर्नाले गाइड बारलाई अपरेटरतिर छिटो पछाडि धकेल्न सक्छ। यी मध्ये कुनै पनि प्रतिक्रियाले तपाईंले आरामाथिको नियन्त्रण गुमाउन सक्छ जसले गर्दा गम्भीर व्यक्तिगत चोटपटक लाग्न सक्छ।
रोटेशनल किकब्याक
तपाईंले आफ्नो चेनसा खरिद गर्दा गाइड बारमा वैकल्पिक किक गार्ड™ उपकरण स्थापना गरिएको हुँदैन। वैकल्पिक किक गार्ड धेरैजसो काट्ने कार्यहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, र विशेष गरी शुरुआती, घरधनी, वा चेनसाका नौसिखियाहरूका लागि सिफारिस गरिन्छ। धेरैजसो काट्ने कार्यहरू वैकल्पिक किक गार्डको साथ पूरा गर्न सकिन्छ।
प्रहार हुँदा तलतिर सर्ने घुमाउरो किकब्याक चेन
तपाईंको आरामा निर्मित सुरक्षा उपकरणहरूमा विशेष रूपमा भर नपर्नुहोस्। एक चेनसा प्रयोगकर्ताको रूपमा, तपाईंले आफ्नो काट्ने कार्यहरू दुर्घटना वा चोटबाट मुक्त राख्न धेरै कदमहरू चाल्नुपर्छ।
1. किकब्याकको आधारभूत बुझाइको साथ, तपाईंले आश्चर्यको तत्व घटाउन वा हटाउन सक्नुहुन्छ। आकस्मिक आश्चर्य दुर्घटनामा योगदान गर्दछ।
किकब्याक खतरा क्षेत्र
12
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
सुरक्षा
२. इन्जिन चलिरहेको बेला दुवै हातले आरामा राम्रोसँग बलियो पकड राख्नुहोस्, दाहिने हातले पछाडिको ह्यान्डलमा र बायाँ हातले अगाडिको ह्यान्डलमा राख्नुहोस्। चेनसा ह्यान्डलहरूलाई घेर्ने औंला र औंलाहरूले बलियो पकड प्रयोग गर्नुहोस्। बलियो पकडले तपाईंलाई किकब्याक कम गर्न र आराको नियन्त्रण कायम राख्न मद्दत गर्नेछ। जान नदिनुहोस्।
३. तपाईंले काटिरहनुभएको क्षेत्र अवरोधहरूबाट मुक्त छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्। गाइड बारको नाकलाई काठ, हाँगा, वा अन्य कुनै अवरोधमा सम्पर्क गर्न नदिनुहोस् जुन तपाईंले आरा चलाउँदा ठोक्किन सक्छ।
लिनियर किकब्याक किकब्याक
पिन्च
4. उच्च इन्जिन गतिमा काट्नुहोस्।
5. काँधको उचाइ भन्दा माथि नछोड्नुहोस् वा काट्नुहोस्।
६. आरा चेनको लागि तिखार्ने र मर्मतसम्भार निर्देशनहरू पालना गर्नुहोस्।
७. यस पुस्तिकामा निर्दिष्ट गरिएका प्रतिस्थापन बार र चेनहरू मात्र प्रयोग गर्नुहोस्।
चेन ब्रेकको सही प्रयोग
चेन ब्रेक सञ्चालन
काट्न सुरु गर्नु अघि लिभरलाई अनलक स्थितिमा सेट गर्नुहोस्।
अनलक
· यदि ब्रेक किकब्याक प्रतिक्रियाबाट ट्रिप भयो भने, चेन तुरुन्तै रोकिनेछ। इन्जिन वा क्लचमा सम्भावित क्षतिबाट बच्न थ्रोटल छोड्नुहोस्।
ब्रेक लक गरेर इन्जिन चलाउने प्रयास नगर्नुहोस्।
ताला लगाइएको
X7503352901
13
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
सुरक्षा
ब्रेक परीक्षण गर्दै
CS-4920
चेनमा क्षति हुनबाट जोगाउन आरालाई अगाडि नझुक्न दिनुहोस्। · ठोस समतल सतहमा इन्जिन सुरु गर्नुहोस् र न्यानो नभएसम्म छिटो निष्क्रिय अवस्थामा चलाउनुहोस्।
· आरालाई ह्यान्डलहरूले बलियोसँग समात्नुहोस् र इन्जिनलाई द्रुत गतिमा निष्क्रिय बनाउनुहोस्।
· चेन ब्रेक लिभरलाई बिस्तारै चलाउनुहोस् र आरालाई जमिनमा बलियोसँग समात्नुहोस्। ब्रेक लिभर ट्रिप गर्दा, चेन बन्द हुनुपर्छ। तुरुन्तै थ्रोटल ट्रिगर छोड्नुहोस्।
· अभ्यासको लागि, सानो रूख काट्दा, ब्रेक लक गर्न लिभरलाई अगाडि धकेल्नुहोस्।
प्रत्येक प्रयोग गर्नु अघि ब्रेकले राम्रोसँग काम गरिरहेको छ कि छैन भनेर निश्चित गर्नुहोस्।
· यदि चेन ब्रेक काठको चिप्सले भरिएको छ भने, ब्रेकको कार्यक्षमता बिग्रन सक्छ। उपकरणलाई सधैं सफा राख्नुहोस्।
· चेन ब्रेक लक भएको बेला इन्जिनको RPM नबढाउनुहोस्।
यदि चेन तुरुन्तै बन्द भएन भने, मर्मतको लागि आरालाई आफ्नो अधिकृत डिलरलाई फिर्ता गर्नुहोस्। यस पुस्तिकामा निर्दिष्ट गरिएका बाहेक बार र चेन संयोजन प्रयोग नगर्नुहोस्। तपाईंको आफ्नै सुरक्षाको लागि, चेन ब्रेक प्रणाली नहटाउनुहोस्।
तपाईंको सञ्चालन क्षेत्रमा चेन ब्रेक जडान कानूनद्वारा वा बीमा नियमहरूद्वारा तोकिए अनुसार अनिवार्य हुन सक्छ। तपाईंको चेनसा आवश्यक सुरक्षा मापदण्ड अनुरूप छ कि छैन भनेर सुनिश्चित गर्न तपाईंले स्थानीय सरकारी कार्यालयहरू, आफ्नो रोजगारदाता वा आफ्नो स्थानीय डिलरसँग सोधपुछ गर्नुपर्छ।
चेन ब्रेकहरू निम्नानुसार अन्तर्राष्ट्रिय सुरक्षा मापदण्डहरू अनुरूप डिजाइन र परीक्षण गरिएका छन्:
संयुक्त राज्य अमेरिका: ANSI मानक B175.1 चेनसाको लागि सुरक्षा आवश्यकता
क्यानडा: CSA मानक Z62.1, Z62.3
14
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
सुरक्षा
ANSI मानक B175.1 र CSA Z62.1.3 ले ब्रेकले १३,५०० RPM को इन्जिन गतिमा ०.१२ सेकेन्डमा चेन रोक्नु पर्ने व्यवस्था गरेको छ। ब्रेकको सेवा, समायोजन र परीक्षण कडाईका साथ यहाँ विस्तृत निर्देशनहरू अनुसार गरिएको छ भनी सुनिश्चित गर्नु मालिक/अपरेटरको जिम्मेवारी हो ताकि ब्रेकको कार्यसम्पादन मानक B0.12 र CSA Z13,500 को अनुपालनमा कायम राखिएको होस्।
गाइड बारको टुप्पोबाट उत्पादन हुने स्वचालित चेन ब्रेक किकब्याकले स्वचालित चेन ब्रेकलाई ट्रिप गर्नेछ। स्वचालित चेन ब्रेक राम्रोसँग सञ्चालन भएको सुनिश्चित गर्न, यी चरणहरू पालना गर्नुहोस्:
1. इन्जिन रोक्नुहोस्।
स्वचालित चेन ब्रेकको सञ्चालन जाँच गर्दा, प्रभाव सोस्न काठ जस्तो नरम सतहको पदार्थ प्रयोग गर्नुहोस् ताकि चेन क्षतिग्रस्त नहोस्।
२. गाइड बार भएको आरालाई काठको सतहभन्दा लगभग ३५ सेन्टिमिटर (१४ इन्च) माथि समात्नुहोस्। दायाँ हातले पछाडिको ह्यान्डल समात्नुपर्छ र बायाँ हातले अगाडिको ह्यान्डल समात्नुपर्छ।
३. अगाडिको ह्यान्डल छोड्नुहोस् र गाइड बारको छेउ काठको सतहमा खसाल्नुहोस्।
१०४.२ सेमी (४१.० इन्च)
४. प्रहारले चेन ब्रेक लक गर्नुपर्छ।
अन्य सुरक्षा सावधानीहरू
· एक हातले चेनसा नचलाउनुहोस्। एक हातले चलाउँदा अपरेटर, सहयोगी, दर्शक वा यी व्यक्तिहरूको कुनै पनि संयोजनलाई गम्भीर चोटपटक लाग्न सक्छ। चेनसा दुई हातले प्रयोगको लागि हो।
X7503352901
15
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
सुरक्षा
CS-4920
· थकित भएको बेला चेनसा नचलाउनुहोस्।
· सुरक्षात्मक जुत्ता, राम्रोसँग फिट हुने लुगा र सुरक्षात्मक पन्जा लगाउनुहोस्। आँखा, श्रवण र टाउको सुरक्षा उपकरणहरू लगाउनुहोस्।
· इन्धन चलाउँदा सावधानी अपनाउनुहोस्। कुनै पनि स्पार्क र आगो नभएको ठाउँमा बाहिर इन्धन मिसाउनुहोस् र खन्याउनुहोस्। इन्जिन बन्द गरेपछि र चेनसालाई चिसो हुन दिएपछि मात्र इन्धनको टोपी बिस्तारै हटाउनुहोस्। इन्धन भर्दा वा इन्धन मिसाउँदा धुम्रपान नगर्नुहोस्। इन्जिन सुरु गर्नु अघि इन्धन भर्ने बिन्दुबाट चेनसालाई कम्तिमा ३ मिटर (१० फिट) टाढा सार्नुहोस्।
· चेनसा सुरु गर्दा वा काट्दा अन्य व्यक्तिहरूलाई चेनसाको नजिक हुन नदिनुहोस्। नजिकै उभिनेहरू र जनावरहरूलाई कार्य क्षेत्रबाट टाढा राख्नुहोस्।
· काम गर्ने ठाउँ, सुरक्षित ठाउँ र ढलेको रूखबाट योजनाबद्ध रूपमा पछि हट्ने बाटो नबनेसम्म काट्न सुरु नगर्नुहोस्।
· इन्जिन चलिरहेको बेला आफ्नो शरीरका सबै भागहरूलाई आरा चेनबाट टाढा राख्नुहोस्।
· इन्जिन सुरु गर्नु अघि, आरा चेनले कुनै पनि चीजलाई छुँदैन भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।
· इन्जिन बन्द भएको बेला चेनसा, गाइड बार र सरा चेन पछाडि र मफलरलाई आफ्नो शरीरबाट टाढा लैजानुहोस्।
· क्षतिग्रस्त, अनुचित रूपमा समायोजन गरिएको, वा पूर्ण र सुरक्षित रूपमा जम्मा नभएको चेनसा नचलाउनुहोस्। थ्रोटल नियन्त्रण ट्रिगर रिलिज हुँदा आरा चेन चल्न बन्द भएको सुनिश्चित गर्नुहोस्।
· चेनसा राख्नु अघि इन्जिन बन्द गर्नुहोस्।
· सानो साइजको ब्रश र बिरुवा काट्दा अत्यधिक सावधानी अपनाउनुहोस् किनभने पातलो सामग्रीले आराको चेन समात्न सक्छ र तपाईं तिर पिट्न सक्छ वा तपाईंको सन्तुलन हटाउन सक्छ।
· तनावमा रहेको अंग काट्दा, स्प्रिङ-ब्याकको लागि सतर्क रहनुहोस् ताकि काठको रेशामा तनाव निस्कँदा तपाईंलाई प्रहार नहोस्।
· ह्यान्डलहरू सुख्खा, सफा र तेल वा इन्धन मिश्रणबाट मुक्त राख्नुहोस्।
· राम्रो हावा चल्ने ठाउँहरूमा मात्र चेनसा चलाउनुहोस्।
· विशेष तालिम नलिई रूखमा चेनसा नचलाउनुहोस्।
16
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
सुरक्षा
· अपरेटरको म्यानुअल मर्मत निर्देशनहरूमा सूचीबद्ध वस्तुहरू बाहेक सबै चेनसा सेवाहरू सक्षम सेवा कर्मचारीहरूद्वारा गरिनुपर्छ। उदाहरणका लागिample, यदि फ्लाईव्हील हटाउन अनुचित उपकरण प्रयोग गरिन्छ वा क्लच हटाउन फ्लाईव्हील समात्न अनुचित उपकरण प्रयोग गरिन्छ भने, फ्लाईव्हीलमा संरचनात्मक क्षति हुन सक्छ र पछि फ्लाईव्हील फुट्न सक्छ।
· आफ्नो चेनसा ढुवानी गर्दा, उपयुक्त गाइड बार कभर प्रयोग गर्नुहोस्।
· SAE मानक J335 मा अनुमोदित स्पार्क अरेस्टर मफलर यस चेनसामा जङ्गलमा लागेको आगोको सम्भावना कम गर्न मानक हो। खुकुलो वा दोषपूर्ण मफलरले चेनसा नचलाउनुहोस्। स्पार्क अरेस्टर स्क्रिन नहटाउनुहोस्।
· चेनसा प्रयोग गर्दा आगो निभाउने उपकरण उपलब्ध हुनुपर्छ।
· रूख काट्दा, आफू र सहकर्मीहरू बीच कम्तिमा दुई रूखको दूरी राख्नुहोस्।
· चेनसा सुरु गर्नको लागि तपाईंको अपरेटरको म्यानुअलमा दिइएका निर्देशनहरू पालना गर्नुहोस्।
· इन्जिन सञ्चालन भइरहेको बेला गाइड बार वा आरा चेन कहिल्यै पनि समायोजन नगर्नुहोस्।
· चेनसा प्रयोग गर्दा बोरिङ गर्दा, गाइड बारको सम्पूर्ण नाक (टिप) भित्र पस्न पर्याप्त ठूलो प्वाल नभएसम्म नाकको तल्लो भाग (टिप) बाट सुरुवाती कटौती गर्नुपर्छ। यो प्रविधिले किकब्याकको जोखिम कम गर्नुपर्छ।
· इन्धन भर्नु अघि आफ्नो चेनसालाई चिसो हुन दिनुहोस्, र इन्धन भर्दा धुम्रपान नगर्नुहोस्।
चेनसाहरू अपरेटरको म्यानुअल(हरू) मा सूचीबद्ध सञ्चालन निर्देशनहरू र सुरक्षा सावधानीहरू अनुसार प्रयोग गरिनेछ। आरा प्रयोग गर्ने प्रत्येक अपरेटरलाई त्यस्ता निर्देशनहरू र सावधानीहरू दिइएको छ भनी हेर्नु मालिकको जिम्मेवारी हुनेछ।
सञ्चालनको क्रममा, मफलर वा उत्प्रेरक मफलर र वरपरको आवरण तातो हुन्छ।
इन्जिन चलिरहेको साथ एक डोरी मा आरा निलम्बन कहिल्यै नगर्नुहोस्।
सधैं आफ्नो शरीरको दाहिने तर्फबाट आरा प्रयोग गर्नुहोस्, बायाँ तर्फबाट कहिल्यै नगर्नुहोस्।
X7503352901
17
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
सुरक्षा
CS-4920
आफ्नो तल्लो शरीरलाई धारिलो आरा चेन र तातो मफलरबाट जोगाउन सधैं उचित सुरक्षा कपडा लगाउनुहोस्।
ढुवानी गर्दा वा भण्डारण गर्दा ज्वलनशील फोहोरबाट निकास क्षेत्र सधैं सफा राख्नुहोस्, अन्यथा गम्भीर सम्पत्ति क्षति वा व्यक्तिगत चोटपटक हुन सक्छ।
भागहरू चल्न सक्छ ampऔंलाहरू प्रयोग गर्नुहोस् वा गम्भीर चोटपटक लाग्नुहोस्। हात, कपडा र खुल्ला वस्तुहरू सबै खुल्लाबाट टाढा राख्नुहोस्।
इन्जिनलाई सधैं रोक्नुहोस्, स्पार्क प्लग विच्छेद गर्नुहोस्, र अवरोधहरू हटाउनु, भग्नावशेष हटाउन, वा सर्भिसिङ युनिट अघि सबै चल्ने भागहरू पूर्ण रूपमा रोकिएको छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।
सबै गार्डहरू र सुरक्षा कभरहरू एकाइमा ठीकसँग जम्मा नभएसम्म युनिट सुरु वा सञ्चालन नगर्नुहोस्।
इन्जिन चलिरहेको बेला कुनै पनि ओपनिङमा कहिल्यै नपुग्नुहोस्। चलिरहेको भागहरू खुल्ला मार्फत देखिने नहुन सक्छ।
अनुचित प्रतिस्थापन कम्पोनेन्टहरू प्रयोग गर्दा वा सुरक्षा उपकरणहरू हटाउनाले गम्भीर वा घातक चोटपटक लाग्न सक्छ।
एकाईले सुरक्षा उपकरणहरू समावेश गर्दछ जसले किकब्याकको सम्भावना कम गर्दछ:
चेन ब्रेक - किकब्याक ऊर्जा द्वारा सक्रिय ब्रेक, म्यानुअल सक्रियता होइन।
घटाइएको-किकब्याक गाइड पट्टी - कम गरिएको नाक त्रिज्या गाइड पट्टी।
कम-किकब्याक देखा चेन - यस म्यानुअलमा बार/चेन सिफारिसहरूसँग कन्फिगर गर्दा ANSI किकब्याक प्रदर्शन आवश्यकताहरू पूरा गर्ने चेन।
अगाडिको ह्यान्ड गार्ड - चेनसाको अगाडिको ह्यान्डल र गाइड बार बीचको संरचनात्मक अवरोध।
आवधिक रूपमा इन्धन प्रणाली (इन्धन लाइनहरू, भेन्ट, ग्रोमेट, इन्धन ट्याङ्की, र ईन्धन क्याप) चुहावटको लागि जाँच गर्नुहोस् विशेष गरी यदि इकाई छोडियो। यदि क्षति वा चुहावट फेला पर्यो भने, एकाइ प्रयोग नगर्नुहोस्, अन्यथा गम्भीर व्यक्तिगत चोट वा सम्पत्ति क्षति हुन सक्छ। प्रयोग गर्नु अघि एक अधिकृत सर्भिसिङ डीलर द्वारा एकाइ मर्मत गर्नुहोस्।
18
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
इमिशन नियन्त्रण
इमिशन नियन्त्रण
EPA उत्सर्जन नियन्त्रण जानकारी
उत्सर्जन नियन्त्रण प्रणालीको लागि
इन्जिन EM हो (इन्जिन
उत्सर्जन नियन्त्रण जानकारी
परिमार्जन) र, यदि उत्सर्जन नियन्त्रणमा इन्जिन परिवारको दोस्रो देखि अन्तिम वर्ण
इन्जिन परिवार: XEHXS.0214KO विस्थापन: २१.२ सीसी उत्सर्जन अनुपालन अवधि: ३०० घण्टा यो इन्जिनले मोडेल वर्षको लागि USEPA EXH/EVP उत्सर्जन नियमहरू पूरा गर्दछ XXXX मालिकको म्यानुअललाई सन्दर्भ गर्नुहोस्
जानकारी लेबल (पूर्व हेर्नुहोस्)ample) मर्मतसम्भार निर्दिष्टीकरण र समायोजनको लागि हो।
"B", "C", "K", वा "T", उत्सर्जन
नियन्त्रण प्रणाली EM र TWC हो
(३-तर्फी उत्प्रेरक)। इन्धन ट्याङ्की/इन्धन
लाइन उत्सर्जन नियन्त्रण प्रणाली EVAP (वाष्पीकरण उत्सर्जन) हो।
एक उत्सर्जन नियन्त्रण लेबल इन्जिन मा स्थित छ। (यो एक EX होAMPLE मात्र, लेबलको जानकारी इन्जिन परिवार अनुसार फरक हुन्छ)।
उत्पादन उत्सर्जन स्थायित्व (उत्सर्जन अनुपालन अवधि)
50 वा 300 घण्टा उत्सर्जन अनुपालन अवधि निर्माता द्वारा चयन गरिएको इन्जिन उत्सर्जन आउटपुट लागू उत्सर्जन नियमहरू पूरा गर्ने समय अवधि हो, यदि अनुमोदित मर्मत प्रक्रियाहरू यस पुस्तिकाको मर्मत खण्डमा सूचीबद्ध गरिएको छ भने।
X7503352901
19
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
DESCRIPTION
CS-4920
DESCRIPTION
आफ्नो इकाईमा सुरक्षा decal(हरू) वा नक्काशी(हरू) पत्ता लगाउनुहोस्। तिनीहरू पढ्न योग्य छन् र तपाईंले निर्देशनहरू बुझ्नुहुन्छ र पालना गर्नुहुन्छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्। यदि कुनै पढ्न सकिँदैन भने, प्रतिस्थापनहरू तपाईंको ECHO डिलरबाट अर्डर गर्न सकिन्छ। तल देखाइएको छविहरू पूर्वका लागि हुन्ample मात्र। तपाईंको युनिटमा भएकाहरू अलि फरक देखिन सक्छन्
1
2
3
11
10 9
१३०० ५५६ ८१६
4 5
23
20
22 21
El manual muestra otras combinaciones।
20
१३०० ५५६ ८१६
15 16
17
३८ X२३
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
DESCRIPTION
1.
पछाडिको ह्यान्डल (दायाँ हातको लागि)
2.
चेन ब्रेक लिभर / अगाडिको ह्यान्ड गार्ड
3.
उत्प्रेरक संग स्पार्क अरेस्टर मफलर वा स्पार्क अरेस्टर मफलर
4.
चेन चेहरा
5.
गाइड बार
6.
स्पाइक बम्पर
7.
चेन क्याचर
8.
चेन ब्रेक / स्प्रोकेट कभर नटहरू
9.
चेन तनाव समायोजक
१०. चेन ब्रेक / स्प्रोकेट कभर
11. पछाडिको हात गार्ड
12. एयर क्लीनर कभर
13। स्पार्क प्लग
१४. एयर क्लीनर कभर लच
१५. चोक कन्ट्रोल नब
१६. बल्ब पर्ज गर्नुहोस्
17. थ्रोटल ट्रिगर तालाबन्दी
18. थ्रोटल ट्रिगर
१९. क्षणिक स्टप स्विच
20. इन्धन टैंक टोपी
21. स्टार्टर ह्यान्डल
22. तेल ट्याङ्की टोपी
२३. अगाडिको ह्यान्डल - (बायाँ हातको लागि)
चेनसा सर्तहरू · चेन ब्रेक - आरा चेन रोक्छ।
· ड्राइभ स्प्रोकेट - आरा चेन चलाउँछ।
· क्लच - इन्जिन आरपीएम काट्न आवश्यक शक्ति प्रदान गर्न पर्याप्त छिटो हुँदा ड्राइभ स्प्रोकेट घुमाउँछ।
X7503352901
21
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
सामग्री
CS-4920
सामग्री
तपाईले खरिद गर्नुभएको ECHO उत्पादन तपाईको सुविधाको लागि कारखाना पूर्व-एकत्र गरिएको छ। प्याकेजिङ प्रतिबन्धको कारण, केहि विधानसभा आवश्यक हुन सक्छ।
कार्टन खोले पछि, क्षतिको लागि जाँच गर्नुहोस्। तुरुन्तै तपाईंको खुद्रा विक्रेता वा ECHO बिक्रेतालाई क्षतिग्रस्त वा हराएको भागहरूको बारेमा सूचित गर्नुहोस्। हराएको भागहरू जाँच गर्न सामग्री सूची प्रयोग गर्नुहोस्।
१ पावर हेड १ अपरेटरको म्यानुअल १ वारेन्टी स्टेटमेन्ट १ गाइड बार १ गाइड बार कभर १ आरा चेन
22
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
सभा
प्रयोगको लागि तयारी
सभा
आरा चेन तिखो छ! एसेम्बली ह्यान्डल गर्दा सधैं पन्जा लगाउनुहोस्, अन्यथा गम्भीर व्यक्तिगत चोटपटक लाग्न सक्छ।
क्षणिक STOP स्विच स्वतः RUN स्थितिमा फर्कन्छ। इन्जिन अनजानमा सुरु हुन सक्छ। जडान गर्नु वा मर्मत प्रक्रियाहरू गर्नु अघि स्पार्क प्लगबाट स्पार्क प्लगको सिसा सधैं हटाउनुहोस्। अन्यथा, गम्भीर व्यक्तिगत चोटपटक लाग्न सक्छ।
नोट: मेसिनलाई गाइड बार र आरा चेन छुट्याएर डेलिभर गर्न सकिन्छ। गाइड बार, वैकल्पिक किक गार्ड™, र आरा चेन निम्नानुसार स्थापना गर्नुहोस्।
बारमा वैकल्पिक किक गार्ड™ स्थापना गर्ने निर्देशनहरू
आवश्यक उपकरणहरू: दुई ११ मिमी (७/१६)
भित्र) रेन्चहरू।
E
१. पछाडिको प्वाल (B) मा बोल्ट (A) जडान गर्नुहोस्।
D
वैकल्पिक किक गार्ड™ र
गाइडमा अगाडिको प्वाल (C) मार्फत
बार।
२. वैकल्पिक किक गार्ड™ मा डिम्पल (D) ले रिसेस गर्नुपर्छ।
(ङ) गाइड बारमा।
३. नट (F) लाई सुरक्षित रूपमा कस्नुहोस् र
A
बोल्ट (ए)।
F
CB
X7503352901
23
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
सभा
CS-4920
गाइड बार र स चेन स्थापना / हटाउने
नोट: स्प्रोकेट गार्डको ब्रेक कनेक्टर (B) लाई ब्रेक लिभर (अगाडिको ह्यान्ड गार्ड) को छेउमा रहेको ग्रूभमा पङ्क्तिबद्ध गर्नुहोस्।
१. एयर क्लीनर कभर हटाउनुहोस् र स्पार्क प्लग लिड विच्छेद गर्नुहोस्।
A
२. स्प्रोकेट गार्ड (C) हटाउन वा स्थापना गर्न चेन ब्रेक लिभर (A) (अगाडिको ह्यान्ड गार्ड) लाई पूर्ण रूपमा पछाडि सार्नुहोस् (चेन ब्रेक अनलक गर्नुहोस्)।
३. स्प्रोकेट गार्ड नटहरू (D) हटाउनुहोस् र स्प्रोकेट गार्ड (C) हटाउनुहोस्।
४. आवश्यक परेमा गाइड बार र आरा चेन हटाउनुहोस्।
नोट: "रखरखाव" हेर्नुहोस्
C
गाइड बारको लागि खण्ड /
D
आरा चेन मर्मतसम्भार
प्रक्रियाहरू।
५. स्टड (E) मा गाइड बार जडान गर्नुहोस् र आरा चेन स्थापना गर्न सजिलो बनाउन क्लच ड्रम (F) तिर स्लाइड गर्नुहोस्। देखाइए अनुसार स्प्रोकेट र गाइड बार वरिपरि आरा चेन स्थापना गर्नुहोस्, गाइड बारको माथि कटरहरू अगाडि फर्काएर राख्नुहोस्।
FE
J
६. गाइड बार स्टडहरूमा स्प्रोकेट गार्ड जडान गर्नुहोस्। चेन टेन्सन एडजस्टर पिन (H) गाइड बार एडजस्टर होल (G) मा फिट भएको सुनिश्चित गर्नुहोस्, ब्रेक ब्यान्ड (J) क्लच ड्रम (F) वरिपरि राखिएको छ। स्प्रोकेट गार्ड नटहरूलाई औंलाले कस्नुहोस्।
G
HD
B
24
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
७. आरा पल्टाउनुहोस्, र ब्रेक जाँच गर्नुहोस्
सही स्थितिको लागि ब्यान्ड (J)
क्लच ड्रम। यदि ब्रेक ब्यान्ड छ भने
ड्रम वरिपरि ठाउँमा छैन,
स्प्रोकेट गार्ड हटाउनुहोस्, र
पुन: स्थापना गर्नुहोस्। स्प्रोकेट कस्नुहोस्
J
औंलाले कसिलो गरी गार्ड नट्स।
८. "चेन टेन्सन समायोजन" मा निर्देशन दिइए अनुसार, आरा चेन टेन्सन समायोजन गर्नुहोस्।
सभा
स्प्रोकेट गार्डको अनुचित संयोजनले गम्भीर चोटपटक लाग्न सक्छ र यदि युनिट सुरु गरिएको छ भने यसले गम्भीर क्षति पुर्याउन सक्छ। क्लच ड्रममा ब्रेक ब्यान्ड नभएको खण्डमा कहिल्यै पनि आरा सुरु नगर्नुहोस् वा चलाउनुहोस्। गार्ड बदलेपछि सधैं चेन ब्रेक सञ्चालन जाँच गर्नुहोस्। यदि चेन ब्रेकले राम्रोसँग काम गर्दैन भने आरा प्रयोग नगर्नुहोस्।
चेन तनाव समायोजन
चेन टेन्सन एडजस्टर घुमाउनु अघि सधैं स्प्रोकेट गार्ड नटहरू खुकुलो पार्नुहोस्, अन्यथा स्प्रोकेट गार्ड र टेन्सनर क्षतिग्रस्त हुनेछ। १. एयर क्लीनर कभर हटाउनुहोस् र स्पार्क प्लग लिड विच्छेद गर्नुहोस्।
X7503352901
25
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
सभा
२. स्प्रोकेट गार्ड नटहरू खुकुलो पार्नुहोस्। ३. बारको नाक माथि समात्नुहोस् र घुमाउनुहोस्।
चेन र बार बीच कुनै ढिलाइ नभएसम्म स्क्रू (A) घडीको दिशामा समायोजन गर्दै।
CS-4920
A
४. बारको नाक माथि राखेर नटहरू कस्नुहोस्।
७. बारको वरिपरि चेन हातले तान्नुहोस्। यदि तपाईंलाई कसिलो दागहरू महसुस भएमा समायोजन खुकुलो पार्नुहोस्।
गाइड बार नटहरूलाई २०-२३ N·m (२०० देखि २३० kgf·cm, १७५-२०० lbf·in) मा कस्नुहोस्। नटहरूलाई धेरै कस्नु हुँदैन। आरामा क्षति पुग्न सक्छ।
६. उल्टो क्रममा कम्पोनेन्टहरू मिलाउनुहोस्। ७. चेनलाई सधैं राम्रोसँग तनावमा राख्नुहोस्। नोट: सबै चेनहरूलाई बारम्बार समायोजन आवश्यक पर्दछ।
26
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
सञ्चालन
इन्धन
सञ्चालन
डिजेल इन्धन र वैकल्पिक इन्धनहरू, जस्तै E-15 (15% इथेनॉल), E-85 (85% इथेनॉल) वा ECHO आवश्यकताहरू पूरा नगर्ने कुनै पनि इन्धनहरू ECHO दुई-स्ट्रोक पेट्रोल इन्जिनहरूमा प्रयोगको लागि अनुमोदित छैनन्। डिजेल वा वैकल्पिक इन्धनको प्रयोगले कार्यसम्पादन समस्याहरू, शक्तिको हानि, अत्यधिक ताप, इन्धन वाष्प लक, र अनावश्यक मेसिन सञ्चालन निम्त्याउन सक्छ, जसमा अनुचित क्लच संलग्नता समावेश छ तर सीमित छैन। डिजेल वा वैकल्पिक इन्धनहरूले इन्धन लाइनहरू, गास्केटहरू, कार्बोरेटरहरू र अन्य इन्जिन कम्पोनेन्टहरूको समयपूर्व बिग्रन पनि निम्त्याउन सक्छ।
इन्धन आवश्यकताहरू
पेट्रोल - ताजा (पम्पबाट पछिल्लो ३० दिन भित्र खरिद गरिएको) ८९ अक्टेन [R+M/30] (मध्यम ग्रेड वा उच्च) पेट्रोल प्रयोग गर्नुहोस् जुन राम्रो गुणस्तरको मानिन्छ। पेट्रोलमा १०% सम्म इथेनॉल (ग्रेन अल्कोहल) वा १५% MTBE (मिथाइल टर्शरी-ब्यूटाइल इथर) हुन सक्छ। मिथेनॉल (काठ अल्कोहल) भएको पेट्रोल अनुमोदित छैन। सबै एयर-कूल्ड दुई-स्ट्रोक र दुई/चार स्ट्रोक हाइब्रिड इन्जिनहरूमा इन्जिनको आयु बढाउन ECHO ब्रान्डेड इन्धनको प्रयोग सिफारिस गरिन्छ।
दुई-स्ट्रोक तेल - दुई-स्ट्रोक इन्जिन तेल, जस्तै ECHO ब्रान्डेड दुई-स्ट्रोक तेलहरू, ISO-L-EGD (ISO/CD १३७३८) र JASO FD मापदण्डहरू पूरा गर्ने, प्रयोग गर्नुपर्छ। ECHO ब्रान्डेड दुई-स्ट्रोक तेलहरू यी मापदण्डहरू पूरा गर्छन्। ISO-L-EGD (ISO/CD १३७३८) र JASO M13738-FD प्रमाणित तेल प्रयोग गर्न असफल भएको कारणले गर्दा अपर्याप्त स्नेहनको कारणले इन्जिन समस्याहरू दुई-स्ट्रोक इन्जिन वारेन्टी रद्द हुनेछन्।
दुई-स्ट्रोक इन्जिन तेलमा पेट्रोलियम डिस्टिलेट र अन्य additives हुन्छन् जुन निल्दा हानिकारक हुन सक्छन्। तताइएको तेलले वाष्पहरू छोड्न सक्छ जसले फ्ल्यास आगो निम्त्याउन सक्छ, वा विस्फोटक बलले प्रज्वलित हुन सक्छ। तेल निर्माताको निर्देशनहरू पढ्नुहोस् र पालना गर्नुहोस्, र ज्वलनशील तरल पदार्थहरू ह्यान्डल गर्दा सबै सुरक्षा चेतावनीहरू र सावधानीहरू पालना गर्नुहोस्। थप विस्तृत सुरक्षा र प्राथमिक उपचार जानकारीको लागि, सामग्री सुरक्षा डेटा पानाको प्रतिलिपिको लागि www.echo-usa.com मा जानुहोस्।
बालबालिकाको पहुँचबाट टाढा राख्नुहोस्।
X7503352901
27
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
सञ्चालन
CS-4920
यदि निल्यो भने, उल्टी नदिनुहोस्। तुरुन्तै चिकित्सक वा विष नियन्त्रण केन्द्रलाई कल गर्नुहोस्।
WEAR SAFETY GLASSES when mixing or handling. AVOID repeated or prolonged skin contact. AVOID inhaling oil mists or vapors.
ती म्यानुअलहरूमा निर्दिष्ट अनुपातलाई ध्यान नदिई विगतमा बेचिएका सबै ECHO इन्जिनहरूमा प्रयोगको लागि ECHO ब्रान्डेड दुई-स्ट्रोक तेलहरू ५०:१ अनुपातमा मिसाउन सकिन्छ।
इन्धन ह्यान्डलिंग
इन्धन ज्वलनशील हुन्छ। मिसाउँदा, भण्डारण गर्दा वा ह्यान्डल गर्दा अत्यधिक सावधानी अपनाउनुहोस्, नत्र गम्भीर व्यक्तिगत चोटपटक लाग्न सक्छ।
स्वीकृत इन्धन कन्टेनर प्रयोग गर्नुहोस्। इन्धन कन्टेनरहरूमा दुई-स्ट्रोक मिश्रण इन्धन भएको रूपमा चिन्ह लगाउनुहोस्।
DO NOT smoke near fuel. DO NOT allow flames or sparks near fuel. Fuel tanks/cans may be under pressure. Always loosen
fuel caps slowly allowing pressure to equalize. NEVER refuel a unit when the engine is HOT or RUNNING! DO NOT fill fuel tanks indoors. ALWAYS fill fuel tanks
outdoors over bare ground. DO NOT overfill fuel tank. Wipe up spills immediately. Securely tighten fuel tank cap and close fuel container
इन्धन भरेपछि। इन्धन चुहावटको निरीक्षण गर्नुहोस्। यदि इन्धन चुहावट भेटियो भने, नगर्नुहोस्
चुहावट मर्मत नभएसम्म युनिट सुरु गर्नुहोस् वा सञ्चालन गर्नुहोस्। इन्धन चलाउँदा सावधानी अपनाउनुहोस्। इन्धन मिसाउनुहोस् र खन्याउनुहोस्।
बाहिर जहाँ कुनै स्पार्क र आगो छैन। इन्जिन बन्द गरेपछि र युनिटलाई चिसो हुन दिएपछि मात्र इन्धनको टोपी बिस्तारै हटाउनुहोस्। इन्धन भर्दा वा इन्धन मिसाउँदा धुम्रपान नगर्नुहोस्। इन्जिन सुरु गर्नु अघि युनिटलाई इन्धन भर्ने बिन्दुबाट कम्तिमा ३ मिटर (१० फिट) टाढा सार्नुहोस्।
28
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
सञ्चालन
पेट्रोल वाष्प हावा भन्दा भारी छ, र इग्निशन को नजिकैको स्रोतहरु जस्तै बिजुली मोटर, पायलट बत्ती, र तातो वा चलिरहेको इन्जिनहरु मा जमिन संग यात्रा गर्न सक्छ। इग्निशन स्रोतबाट प्रज्वलित वाष्पहरू इन्धन कन्टेनरमा फर्किन सक्छ, जसको परिणामस्वरूप विस्फोट, आगो, गम्भीर वा घातक चोटपटक, र व्यापक सम्पत्ति क्षति हुन्छ।
मिश्रण निर्देशनहरू
भण्डार गरिएको इन्धन उमेर। ईन्धन स्टेबिलाइजर थप्दा ३० दिन वा ९० दिनमा प्रयोग गर्ने अपेक्षा गरेभन्दा बढी इन्धन मिसाउनु हुँदैन।
१. स्वीकृत इन्धन कन्टेनरमा आवश्यक पर्ने पेट्रोलको आधा मात्रा भर्नुहोस्।
२. पेट्रोलमा उचित मात्रामा दुई-स्ट्रोक तेल थप्नुहोस्।
3. कन्टेनर बन्द गर्नुहोस् र पेट्रोलसँग तेल मिलाउन हल्लाउनुहोस्।
इन्धनदेखि तेल मिश्रण ५०:१ अनुपात
US
मेट्रिक
ग्यास
तेल
ग्यास
तेल
केटी फ्लो औंस
L
cc
1
2.6
5
100
४. बाँकी पेट्रोल थप्नुहोस्, बन्द गर्नुहोस्
2
5.2
10
200
इन्धन कन्टेनर, र रिमिक्स।
5
13
25
500
स्पिल इन्धन हाइड्रोकार्बन उत्सर्जनको प्रमुख कारण हो। केही स्थानहरूमा ईन्धन रिसाउन कम गर्न स्वचालित इन्धन बन्द-अफ कन्टेनरहरूको प्रयोग आवश्यक हुन सक्छ।
भण्डारण - ईन्धन भण्डारण कानूनहरू स्थानीयता अनुसार भिन्न हुन्छन्। तपाईंको क्षेत्रमा प्रभाव पार्ने कानूनहरूको लागि आफ्नो स्थानीय सरकारलाई सम्पर्क गर्नुहोस्। सावधानीको रूपमा, स्वीकृत, हावा बन्द कन्टेनरमा इन्धन भण्डार गर्नुहोस्। स्पार्क र आगोबाट टाढा, राम्रो हावायुक्त, खाली भवनमा भण्डार गर्नुहोस्।
· युनिट भण्डारण गर्नु अघि इन्धन ट्याङ्की खाली गर्नुहोस्। प्रयोग नगरिएको इन्धनलाई स्वीकृत इन्धन भण्डारण कन्टेनरमा फिर्ता गर्नुहोस्।
भण्डारण गरिएको दुई-स्ट्रोक इन्धन अलग गर्न सकिन्छ। प्रत्येक प्रयोग गर्नु अघि सधैं इन्धन कन्टेनर राम्ररी हल्लाउनुहोस्।
X7503352901
29
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
सञ्चालन
CS-4920
प्रयोग गरिएको तेल र पेट्रोल, र फोहोर तौलिया खतरनाक फोहोर पदार्थ हुन्। डिस्पोजल कानून स्थानीयता अनुसार फरक हुन्छ।
क्षणिक STOP स्विच भएको युनिटहरू स्वतः RUN स्थितिमा फर्कन्छन्। इन्जिन अनजानमा सुरु हुन सक्छ। जडान गर्नु वा मर्मत प्रक्रियाहरू गर्नु अघि स्पार्क प्लगबाट स्पार्क प्लग लिड सधैं हटाउनुहोस्, अन्यथा, गम्भीर व्यक्तिगत चोटपटक लाग्न सक्छ।
इन्धन र तेलको सेवा
जब इन्धन ट्याङ्कीको क्याप वा तेल ट्याङ्कीको क्याप हटाउन गाह्रो हुन्छ, स्पार्क प्लगको लिड हटाउनुहोस्, स्टार्टर ह्यान्डललाई बिस्तारै तान्नुहोस्, र क्याप हटाउन मद्दत गर्न स्टार्टर ह्यान्डल प्रयोग गर्नुहोस्।
नोट: सबै युनिटहरूमा स्टार्टर ह्यान्डल प्रयोग गरेर इन्धन र तेल ट्याङ्कीको क्यापहरू हटाउन सकिँदैन।
चेन स्नेहक
नोट: चित्रमा इन्धन ट्याङ्कीको टोपी (A) र तेल ट्याङ्कीको टोपी (B) देखाइएको छ।
सञ्चालनमा हुँदा चेनको उचित स्नेहनले चेन र गाईड बार बीचको घर्षणलाई न्यूनतममा घटाउँछ र लामो सेवा जीवन सुनिश्चित गर्छ।
A
B
· यस उद्देश्यको लागि उच्च गुणस्तरको बार र चेन तेल प्रयोग गर्नुहोस्।
· विभिन्न तेल समस्याहरूबाट बच्न प्रयोग गरिएको वा पुनः प्राप्त गरिएको तेल प्रयोग नगर्नुहोस्।
· उच्च गुणस्तरको बार र चेन तेल प्रयोग गर्नुहोस्।
· निम्न ग्रेडको बार र चेन तेल प्रयोग गर्नुहोस्:
· गर्मीमा SAE नम्बर ३०
30
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
सञ्चालन
· जाडोमा वा रेजिनयुक्त रूखहरू काट्दा SAE नम्बर १०। · इन्धन भर्दा, चेन तेल पनि भर्नुहोस्।
भागहरू चल्न सक्छ ampऔंलाहरू प्रयोग गर्नुहोस् वा गम्भीर चोटपटक लाग्नुहोस्। हात, कपडा र खुल्ला वस्तुहरू सबै खुल्लाबाट टाढा राख्नुहोस्। इन्जिनलाई सधैं रोक्नुहोस्, स्पार्क प्लग विच्छेद गर्नुहोस्, र अवरोधहरू हटाउनु, भग्नावशेष हटाउन, वा सर्भिसिङ युनिट गर्नु अघि सबै गतिशील भागहरू पूर्ण रूपमा रोकिएको छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।
इन्जिनको निकास तातो छ र यसमा कार्बन मोनोअक्साइड (CO) नामक विषालु ग्यास हुन्छ। CO सास फेर्दा बेहोस हुने, गम्भीर चोटपटक लाग्ने वा मृत्यु हुन सक्छ। निकासले गम्भीर जलन निम्त्याउन सक्छ। सधैं युनिटलाई यसरी राख्नुहोस् कि निकास तपाईंको अनुहार र शरीरबाट टाढा होस्।
यस उपकरणको सञ्चालनले सुक्खा वनस्पति वरिपरि आगो लाग्न सक्ने स्पार्कहरू सिर्जना गर्न सक्छ। यो युनिटमा इन्जिनबाट तातो कणहरू निस्कनबाट रोक्नको लागि स्पार्क अरेस्टर जडान गरिएको छ। यदि कटरले ढुङ्गा, धातु वा अन्य कडा वस्तुहरूमा प्रहार गर्छ भने धातु कटरहरूले पनि स्पार्कहरू सिर्जना गर्न सक्छन्। आगो रोकथाम आवश्यकताहरू सम्बन्धी कानून वा नियमहरूको लागि स्थानीय अग्नि नियन्त्रण अधिकारीहरूलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।
चिसो इन्जिन सुरु गर्दै
चेनसा सुरु गर्दा बार र चेन कुनै पनि अवरोधबाट मुक्त छन् भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्, अन्यथा गम्भीर व्यक्तिगत चोटपटक लाग्न सक्छ।
चेन ब्रेक लक नभएसम्म इन्जिन सुरु नगर्नुहोस्, अन्यथा गम्भीर व्यक्तिगत चोटपटक लाग्न सक्छ।
X7503352901
31
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
सञ्चालन
१. सुरु गर्नु अघि चेन ब्रेक लक गर्न चेन ब्रेक लिभरलाई पूर्ण रूपमा अगाडि सार्नुहोस्।
२. इन्धन ट्याङ्कीमा इन्धन मिश्रण भर्नुहोस्। धेरै नभर्नुहोस्।
३. चेन आयल ट्याङ्कीमा लुब्रिकेन्ट भर्नुहोस्। धेरै नभर्नुहोस्।
४. चोक कन्ट्रोल नब (A) सबै तान्नुहोस्
बाहिर निस्कने बाटो (बन्द चोक)
A
स्थिति)।
५. पर्ज बल्ब (B) लाई ३ देखि ४ पटक वा पर्ज बल्बमा इन्धन नदेखिएसम्म थिच्नुहोस्।
६. देखाइए अनुसार चेनसालाई सुरक्षित रूपमा समात्नुहोस् र पहिलो सुरुवातको आवाज नआउन्जेल स्टार्टर ह्यान्डललाई धेरै पटक तान्नुहोस्।
CS-4920
B
32
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
७. चोक कन्ट्रोल नब (A) लाई पूरै भित्र धकेल्नुहोस् (खुला चोक पोजिसन)।
८. इन्जिन सुरु गर्न स्टार्टर ह्यान्डल तान्नुहोस्।
९. इन्जिन सुरु भएपछि, तुरुन्तै थ्रोटल ट्रिगर (C) लाई थिच्नुहोस् र छोड्नुहोस् ताकि छिटो निष्क्रिय थ्रोटल ल्याच रिलिज होस् अन्यथा ब्रेकमा गम्भीर क्षति हुन सक्छ।
सञ्चालन
A
C
स्टार्टर डोरीलाई अधिकतम सम्भव स्थितिमा तान्नुहोस्। रिकोइल ह्यान्डललाई केसमा पछाडि स्नाप हुन नदिनुहोस्। यदि इन्जिन ५ पटक तानिएपछि पनि सुरु भएन भने, निर्देशनहरू दोहोर्याउनुहोस्। चेन ब्रेक लक भएको बेला इन्जिनको गति नबढाउनुहोस्। गम्भीर ब्रेक क्षति हुनेछ।
सुरु गर्न गाह्रो इन्जिन सुरु गर्दै
चेनसा सुरु गर्दा बार र चेन कुनै पनि अवरोधबाट मुक्त छन् भनी सुनिश्चित गर्नुहोस् अन्यथा गम्भीर व्यक्तिगत चोटपटक लाग्न सक्छ। १. चेन ब्रेक लिभर पूर्ण रूपमा सार्नुहोस्।
सुरु गर्नु अघि चेन ब्रेक लक गर्न अगाडि बढाउनुहोस्।
X7503352901
33
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
सञ्चालन
२. थ्रोटल ट्रिगर (C) लाई सक्रिय गर्दा थ्रोटल ट्रिगर लकआउट (D) लाई तल थिच्नुहोस्। D
CS-4920
C
३. देखाइए अनुसार चेनसालाई सुरक्षित रूपमा समात्नुहोस् र स्टार्टर ह्यान्डल तान्नुहोस्।
४. इन्जिन सुरु भएपछि, तुरुन्तै थ्रोटल ट्रिगर छोड्नुहोस्, अन्यथा, गम्भीर ब्रेक क्षति हुन सक्छ।
न्यानो इन्जिन सुरु गर्दै
चेनसा सुरु गर्दा बार र चेन कुनै पनि अवरोधबाट मुक्त छन् भनी सुनिश्चित गर्नुहोस् अन्यथा गम्भीर व्यक्तिगत झगडा हुन सक्छ। १. चेन ब्रेक लिभर पूर्ण रूपमा सार्नुहोस्।
सुरु गर्नु अघि चेन ब्रेक लक गर्न अगाडि बढाउनुहोस्। २. ट्याङ्कीहरूमा इन्धन र चेन तेल छ भनी पुष्टि गर्नुहोस्।
34
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
३. देखाइए अनुसार चेनसालाई सुरक्षित रूपमा समात्नुहोस् र स्टार्टर ह्यान्डल तान्नुहोस्।
४. आवश्यक परेमा चोक प्रयोग गर्न सकिन्छ, तर पहिलो पटक आवाज निकालेपछि, छिटो निष्क्रिय थ्रोटल ल्याच रिलिज गर्न थ्रोटल ट्रिगरलाई निचोड्नुहोस् र छोड्नुहोस् अन्यथा गम्भीर ब्रेक क्षति हुन सक्छ।
नोट: यदि ५ पटक तानिएपछि पनि इन्जिन सुरु भएन भने, कोल्ड स्टार्ट प्रक्रिया प्रयोग गर्नुहोस्।
सञ्चालन
चेन ब्रेक लक भएको बेला इन्जिनको गति नबढाउनुहोस्। ब्रेकमा गम्भीर क्षति हुन सक्छ।
दौडिरहेको
आरा चेन निष्क्रिय अवस्थामा चल्नु हुँदैन, अन्यथा गम्भीर
व्यक्तिगत चोटपटक लाग्न सक्छ।
नोट: यदि आरा चेन चालहरू छन् भने यस पुस्तिकामा "कार्बोरेटर समायोजन" निर्देशनहरू अनुसार कार्बोरेटर समायोजन गर्नुहोस्, वा आफ्नो डिलरलाई हेर्नुहोस्।
१. इन्जिन सुरु भएपछि, प्रयोग गर्नु अघि यसलाई निष्क्रिय अवस्थामा फर्कन दिनुहोस् र न्यानो हुन दिनुहोस्।
X7503352901
35
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
सञ्चालन
CS-4920
२. चेन ब्रेक अनलक गर्न चेन ब्रेक लिभरलाई पूर्ण रूपमा पछाडि सार्नुहोस्।
३. थ्रोटल ट्रिगरलाई बिस्तारै निचोड्नुहोस् र इन्जिनको गति बढाउनुहोस्।
४. इन्जिनले क्लच इन्गेजमेन्ट गतिमा पुगेपछि चेन चल्न थाल्छ।
५. चेन र बारको उचित प्रवेग र स्नेहन पुष्टि गर्नुहोस्।
६. अनावश्यक रूपमा उच्च गतिमा इन्जिन नचलाउनुहोस्।
७. थ्रोटल ट्रिगर रिलिज हुँदा आरा चेन चल्न बन्द भएको सुनिश्चित गर्नुहोस्।
रोक्दै
१. थ्रोटल ट्रिगर (A) छोड्नुहोस् र इन्जिनलाई निष्क्रिय हुन दिनुहोस्।
२. इन्जिन बन्द नभएसम्म क्षणिक स्टप स्विच (B) थिच्नुहोस्।
नोट: यदि इन्जिन बन्द भएन भने, इन्जिन रोक्नको लागि चोक कन्ट्रोल नबलाई पूर्ण रूपमा बाहिर तान्नुहोस्।
नोट: इन्जिन फेरि सुरु गर्नु अघि स्टप स्विच जाँच र मर्मत गर्न युनिटलाई आफ्नो अधिकृत डिलरकहाँ फिर्ता गर्नुहोस्।
BA
चेन तनाव जाँच गर्दै
कामको क्रममा चेन टेन्सन बारम्बार जाँच गर्नुपर्छ र आवश्यकता अनुसार सच्याउनुपर्छ।
खुकुलो चेन प्रयोग गरेर काम नगर्नुहोस्। ३६
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
चेन स्नेहन परीक्षण
सुख्खा सतहभन्दा ठीक माथि चेन समात्नुहोस् र थ्रोटललाई आधा गतिमा ३० सेकेन्डको लागि खोल्नुहोस्। सुख्खा सतहमा "फ्याँकिएको" तेलको पातलो रेखा देखिनु पर्छ।
काट्ने निर्देशनहरू
सामान्य
सञ्चालन
यो चेनसा काठ काट्नको लागि डिजाइन गरिएको हो। धातु, प्लास्टिक वा काठ बाहेकका कुनै पनि सामग्री नकाट्नुहोस्।
ठूलो आवाजबाट जोगाउन इयरमफ वा इयरप्लग जस्ता उपयुक्त श्रवण सुरक्षा उपकरण लगाउनुहोस्।
इन्जिन चलिरहेको बेला बारको टुप्पोलाई कुनै पनि कुरामा छुनु नदिनुहोस्। काट्ने गतिमा चेन उच्च गतिमा चलिरहेको हुन्छ। चेन चलिरहेको बेला टुप्पोले कुनै अंग वा मुढालाई छुयो भने, टुप्पोलाई धेरै बलका साथ माथि धकेलिनेछ। यसलाई किकब्याक भनिन्छ।
किकब्याक
X7503352901
37
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
सञ्चालन
CS-4920
केही रूखको रस र रेजिनहरू संक्षारक हुन्छन्। प्रत्येक प्रयोग पछि गाइड बार, स्प्रोकेट गार्ड र स्प्रोकेट क्षेत्रहरू राम्ररी सफा गर्नुहोस्, त्यसपछि धातुका भागहरूलाई तेलले लेप गर्नुहोस्।
पाँच सेकेन्डभन्दा बढी समयसम्म फराकिलो खुला थ्रोटलमा लोड नकट्ने चेनसा नचलाउनुहोस्, नत्र इन्जिनमा क्षति हुन सक्छ।
गाइड बार रेल स्लटबाट चेन बाहिर निस्कन र धातुको इन्जिनका भागहरूलाई क्षति पुर्याउनबाट रोक्नको लागि सञ्चालनको क्रममा चेनलाई राम्रोसँग तनाव दिनुहोस्।
सबै परिस्थितिहरूमा चेनसाको सञ्चालन एक व्यक्तिको काम हो। कहिलेकाहीं आफ्नो सुरक्षाको ख्याल राख्न गाह्रो हुन्छ, त्यसैले सहयोगीको जिम्मेवारी पनि नलिने।
आरा समात्ने स्वीकृत तरिका भनेको आफ्नो बायाँ हात अगाडिको ह्यान्डलमा र दाहिने हात पछाडिको ह्यान्डलमा राखेर आरा को बायाँतिर उभिनु हो ताकि तपाईं आफ्नो दाहिने औंलाले थ्रोटल ट्रिगर चलाउन सक्नुहुन्छ। रूख ढाल्ने प्रयास गर्नु अघि, केही साना मुढा वा अंगहरू काट्नुहोस्। आरा को नियन्त्रण र प्रतिक्रियाहरूसँग राम्ररी परिचित हुनुहोस्।
२. ईन्जिन सुरू गर्नुहोस्।
२. थ्रोटललाई चौडा खोल्न र काट्न सुरु गर्न ट्रिगर थिच्नुहोस्।
यदि चेन राम्ररी तिखारिएको छ भने, काट्ने काम तुलनात्मक रूपमा सहज हुनुपर्छ। आरा काट्नको लागि कडा दबाब दिनु आवश्यक छैन। आरालाई धेरै जोडसँग धकेल्दा इन्जिन ढिलो हुन्छ र काट्ने काम वास्तवमा अझ गाह्रो हुन्छ।
38
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
रूख काट्ने
सञ्चालन
रूख ढल्दा गम्भीर व्यक्तिगत चोटपटक लाग्न सक्छ, वा यसले ठोक्किन सक्ने कुनै पनि चीजलाई गम्भीर रूपमा क्षति पुर्याउन सक्छ। रूख काट्नु अघि सधैं पछाडि हट्ने बाटोको योजना बनाउनुहोस्।
रूख काट्नु अघि, रूख वरपरको क्षेत्र सफा गर्नुहोस्। काम गर्दा तपाईंलाई राम्रो खुट्टा चाहिन्छ र तपाईंले कुनै पनि अवरोधहरू नछोडी आरा काम गर्न सक्षम हुनुपर्छ। त्यसपछि, पछाडि हट्ने बाटो छनौट गर्नुहोस्। जब रूख ढल्न थाल्छ, तपाईंले झर्ने दिशाबाट ४५° कोणमा र खोडबाट कम्तिमा ३ मिटर (१० फिट) टाढा हट्नुपर्छ ताकि खोड ठुटोमाथिबाट पछाडि नलागोस्।
पतनको दिशा
३ मिटर (१० फिट) रिट्रीट
३०° ३०°
रिट्रीट
यसरी होइन
१. रूख ढाल्ने छेउबाट काट्न सुरु गर्नुहोस्।
२. रूखको लगभग १/३ भागसम्म खाडल काट्नुहोस्। यो खाडलको स्थान महत्त्वपूर्ण छ किनकि रूखले खाडलमा खस्ने प्रयास गर्नेछ।
काट्ने काम खाचको विपरीत छेउमा र खाचको तल्लो भागभन्दा लगभग ५ सेन्टिमिटर (२ इन्च) माथिको स्तरमा गरिन्छ। काट्ने काम गरेर खाचसम्म काट्ने प्रयास नगर्नुहोस्। खाच काटिएको र काट्ने कामको बीचमा रहेको बाँकी काठले रूख ढल्दा कब्जाको रूपमा काम गर्नेछ, यसलाई इच्छित दिशामा निर्देशित गर्नेछ। जब रूख ढल्न थाल्छ, इन्जिन बन्द गर्नुहोस्, आरालाई जमिनमा राख्नुहोस् र छिटो पछि हट्नुहोस्।
पतनको दिशा
पहिलो कट नच
दोस्रो कट
५ सेमी (२ इन्च) काटिएको हिन्ज फेलिङ
एक तिहाइ रूखको व्यास
X7503352901
39
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
सञ्चालन
CS-4920
व्यास भएका ठूला रूखहरू ढाल्नु
बार लम्बाइको दोब्बर भन्दा बढी, सुरु गर्नुहोस्
3
खाचले एक छेउबाट काट्छ र
आरालाई अर्कोतिर तान्नुहोस्
खाचको छेउ। पछाडिको काट सुरु गर्नुहोस्
1
रूखको एक छेउमा, घुमाउँदै
त्यस छेउमा चाहेको कब्जा बनाउनको लागि काट्नुहोस्। त्यसपछि हटाउनुहोस्
2
दोस्रो काट्नको लागि आरा लगाउनुहोस्। घुसाउनुहोस्
पहिलो कटमा धेरै ध्यानपूर्वक देखेँ, त्यसैले
किकब्याक नहोस् भनेर। अन्तिम
काटिएको ठाउँमा आरालाई अगाडि तानेर काटिन्छ ताकि काट्न सकियोस्।
बाकि।
बकिङ भनेको लग वा खसेको रूखलाई साना टुक्रामा काट्नु हो। त्यहाँ केहि आधारभूत नियमहरू छन् जुन सबै बकिंग अपरेसनहरूमा लागू हुन्छ।
उकालो स्थिति
· दुवै हात सधैं ह्यान्डलमा राख्नुहोस्।
· सम्भव भएमा लगहरूलाई समर्थन गर्नुहोस्।
· भिरालो वा पहाडको छेउमा काट्दा, सधैं माथि उभिनुहोस्।
काठ भारी छ भन्ने कुरा मनमा राख्नुहोस्। काट्नुहोस् र यो मोडिनेछ र पिन्च हुनेछ।
अनुचित रूपमा समर्थन गरिएको भएमा देख्यो।
ट्रंक त्यतिबेला कमजोर हुनेछ जहाँ
रूख पूर्ण रूपमा समतल जमिनमा नभएको वा देखाइए अनुसार टेकेको नभएको खण्डमा मात्र तपाईंले काट्नुहुन्छ। यदि तपाईंले बनाउनुभयो भने
पहिलो कट समर्थन
जमिनमा रूख भएको काटिएको ठाउँ,
आराको सिक्रीलाई जमिनमा खन्न नदिनुहोस्; यो आराको लागि हानिकारक छ, र तपाईं
उडिरहेको भग्नावशेषबाट ठक्कर पाउने राम्रो सम्भावना हुन्छ।
40
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
लिम्बिंग
ढलेको रूखलाई हातले टोक्नु भनेको हाँक्नु जस्तै हो। तपाईंले हातले टोकेको रूखमा कहिल्यै नउभिनुहोस्। हातले टोक्दा, सावधानी अपनाउनु नै सबैभन्दा राम्रो कुरा हो। अरू हातको टुप्पो नछुने कुरामा ध्यान दिनुहोस्। सधैं दुवै हात प्रयोग गर्नुहोस्।
सञ्चालन
आरालाई माथिबाट नकाट्नुहोस् वा आफ्नो शरीरसँग ठाडो रूपमा पङ्क्तिबद्ध नगर्नुहोस्। यदि आरा पछाडि फर्कियो भने, सम्भावित चोटपटक रोक्नको लागि तपाईंसँग पर्याप्त नियन्त्रण नहुन सक्छ।
ट्रंक काट्नको लागि, देखाइएको बकिङ र दुई-कट अनुक्रम प्रयोग गर्नुहोस्। पहिलो कट ट्रंक व्यासको एक तिहाइ भन्दा गहिरो हुनु हुँदैन।
गाइड बार र चेन संयोजनहरू
मोडेल CS-4920 को लागि निम्न संयोजनहरू सिफारिस गरिन्छ:
गाइड बार
लम्बाइ मिमी (इन्.)
इको भाग नम्बर। कम-किकब्याक
406 (16) 16B0AD3366
457 (18) 18B0AD3372
508 (20) 20B0AD3378
चिन देखा
पिच (इन्च)
टाइप गर्नुहोस्
लिङ्कहरू
0.325
२०BPX20CQ ६६ २०BPX66CQ ७२ २०BPX66CQ ७८
निर्दिष्ट गरिएको बाहेक प्रतिस्थापन आरा चेन र/वा गाइड बारको प्रयोग, वा वैकल्पिक किक गार्ड™ बिना सञ्चालन
ठाउँमा, गम्भीर चोटपटक लाग्न सक्छ जसको परिणामस्वरूप गम्भीर चोटपटक लाग्न सक्छ।
चेन र गाइड बार गेजको आकार समान हुनुपर्छ। माथिको तालिकामा देखाइएको बार/चेन संयोजन प्रयोग गर्नुहोस्।
X7503352901
41
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
सञ्चालन
CS-4920
किक गार्ड™
(वैकल्पिक)
वैकल्पिक किक गार्ड™ खरिद गर्न आफ्नो डिलरलाई सम्पर्क गर्नुहोस्। तपाईंको नजिकको ECHO डिलरको नामको लागि, १-८००-४३२-ECHO (३२४६) मा कल गर्नुहोस् वा web www.echo-usa.com मा। तपाईंको नजिकको शिन्दाइवा डिलरको नामको लागि, १- मा कल गर्नुहोस्।८००-५५५-०१९९ वा मा web www.shindaiwa-usa.com मा।
गाइड बार
(लो-किकब्याक)
प्रतिस्थापन गाइड बारहरू।
निम्न मार्गदर्शिका पट्टीहरूलाई बराबर किकब्याक ऊर्जा भएको मानिन्छ।
· उही लम्बाइ र नाकको त्रिज्या, उही पिच र उही संख्यामा दाँत भएका स्प्रोकेट नोज गाइड बारहरू।
· स्प्रोकेट नोज बार जत्तिकै लम्बाइ र नाकको त्रिज्या भएका कडा नाक गाइड बारहरू।
चिन देखा
(लो-किकब्याक)
प्रतिनिधि s मा परीक्षण गर्दा ANSI B175.1 वा CSA Z62.1.3 मापदण्ड पूरा गर्ने LOW-KICKBACK को रूपमा तोकिएको आरा चेन मात्र प्रयोग गर्नुहोस्।amp३.८ CID भन्दा कम चेनसाको ले, र निर्दिष्ट गाइड बार।
42
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
मर्मतसम्भार
मर्मतसम्भार
भागहरू चल्न सक्छ ampऔंलाहरू प्रयोग गर्नुहोस् वा गम्भीर चोटपटक लाग्नुहोस्। हात, कपडा र खुल्ला वस्तुहरू सबै खुल्लाबाट टाढा राख्नुहोस्। सँधै एकाइ रोक्नुहोस्, स्पार्क प्लग विच्छेद गर्नुहोस् वा ब्याट्री हटाउनुहोस्, र अवरोधहरू हटाउनु, भग्नावशेष हटाउन, वा सर्भिसिङ एकाइ अघि सबै चल्ने भागहरू पूर्ण रूपमा रोकिएको सुनिश्चित गर्नुहोस्। मर्मत सम्भार वा समायोजन गर्नु अघि इकाईलाई चिसो हुन दिनुहोस्। तीखो किनारहरू र तातो सतहहरूबाट हातहरू जोगाउन पन्जाहरू लगाउनुहोस्।
खराब मर्मत गरिएको इकाई सञ्चालन गर्दा अपरेटर वा दर्शकहरूलाई गम्भीर चोटपटक लाग्न सक्छ। सधैं लिखित रूपमा सबै मर्मत निर्देशनहरू पालना गर्नुहोस्, अन्यथा गम्भीर व्यक्तिगत चोट परिणाम हुन सक्छ।
तपाईंको युनिट धेरै घण्टा समस्यामुक्त सेवा प्रदान गर्न डिजाइन गरिएको छ। नियमित तालिकाबद्ध मर्मतसम्भारले तपाईंको युनिटलाई त्यो लक्ष्य प्राप्त गर्न मद्दत गर्नेछ। यदि तपाईं अनिश्चित हुनुहुन्छ वा आवश्यक उपकरणहरूले सुसज्जित हुनुहुन्न भने, हामी तपाईंलाई आफ्नो युनिटलाई मर्मतसम्भारको लागि सर्भिसिङ डिलरकहाँ लैजान सिफारिस गर्छौं। तपाईं आफैंले यो गर्न चाहनुहुन्छ वा डिलरलाई गराउन चाहनुहुन्छ भन्ने निर्णय गर्न मद्दतको लागि, प्रत्येक मर्मत कार्यलाई श्रेणीबद्ध गरिएको छ। यदि कार्य सूचीबद्ध छैन भने, मर्मतको लागि आफ्नो डिलरलाई हेर्नुहोस्।
यस इकाईको लागि विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको बाहेक उत्सर्जन नियन्त्रण घटकहरूको प्रयोग संघीय कानूनको उल्लङ्घन हो।
कौशल स्तरहरू
स्तर १ = गर्न सजिलो। सामान्य उपकरणहरू आवश्यक पर्न सक्छ। स्तर २ = मध्यम कठिनाई। केही विशेष उपकरणहरू आवश्यक पर्न सक्छ। स्तर ३ = आफ्नो डिलरलाई हेर्नुहोस्। यहाँ क्लिक गर्नुहोस् वा http://www.echo-usa.com/products/maintenance-kit वा https://www.shindaiwa-usa.com/you-can.aspx मा जानुहोस्।
X7503352901
43
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
मर्मतसम्भार अन्तरालहरू
CS-4920
मोमेन्टरी स्टप स्विचले सुसज्जित युनिटहरू स्वतः RUN स्थितिमा फर्कन्छन्। इन्जिन अनजानमा सुरु हुन सक्छ। जडान गर्नु वा मर्मत प्रक्रियाहरू गर्नु अघि स्पार्क प्लगबाट स्पार्क प्लग लिड सधैं हटाउनुहोस्, अन्यथा गम्भीर व्यक्तिगत चोटपटक लाग्न सक्छ।
कम्पोनेन्ट वा प्रणाली
मर्मत प्रक्रिया
दैनिक वा प्रयोग गर्नु अघि एयर फिल्टर स्वचालित तेलक तेल फिल्टर इन्धन प्रणाली गाइड बार र स्प्रोकेट नोज
चिन देखा
स्प्रोकेट कूलिंग सिस्टम रिकोइल स्टार्टर डोरी स्क्रू / नट / बोल्ट प्रत्येक रिफ्युल इन्धन प्रणाली गाइड बार र स्प्रोकेट नोज ३ महिना एयर फिल्टर तेल फिल्टर इन्धन फिल्टर इन्धन क्याप ग्यास्केट स्पार्क प्लग मफलर स्पार्क अरेस्टर
निरीक्षण गर्नुहोस् / सफा गर्नुहोस् * निरीक्षण गर्नुहोस् / समायोजन गर्नुहोस् निरीक्षण गर्नुहोस् निरीक्षण गर्नुहोस्
निरीक्षण / सफा गर्नुहोस् *
निरीक्षण / तिखार्ने / बदल्ने / तन्काउने * निरीक्षण / बदल्ने * निरीक्षण / सफा निरीक्षण / सफा * निरीक्षण / कस्ने / बदल्ने *
निरीक्षण गर्नुहोस्
निरीक्षण गर्नुहोस्
बदल्नुहोस् * निरीक्षण गर्नुहोस् / बदल्नुहोस् * निरीक्षण गर्नुहोस् * निरीक्षण गर्नुहोस् * निरीक्षण गर्नुहोस् / सफा गर्नुहोस् / बदल्नुहोस् * निरीक्षण गर्नुहोस् / सफा गर्नुहोस् / बदल्नुहोस् *
आवश्यक कौशल स्तर
५४ ५६.२५ ६७.५ ११२.५ १३५
५४ ५६.२५ ६७.५ ११२.५ १३५
1 1
1 1 1 1 1 2
44
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
मर्मतसम्भार
कम्पोनेन्ट वा प्रणाली
मर्मत प्रक्रिया
सिलिन्डर निकास पोर्ट वार्षिक इन्धन फिल्टर इन्धन क्याप ग्यास्केट
निरीक्षण / सफा / कार्बन डि-कार्बन
निरीक्षण गर्नुहोस् / बदल्नुहोस् * बदल्नुहोस् *
आवश्यक सीप स्तर २
1 1
नोट: देखाइएको समय अन्तराल अधिकतम हो। वास्तविक प्रयोग र तपाईंको अनुभवले आवश्यक मर्मतसम्भारको आवृत्ति निर्धारण गर्नेछ।
मर्मत प्रक्रिया नोटहरू:
* निरीक्षणको क्रममा क्षति वा घाउ पत्ता लागेपछि प्रतिस्थापन सिफारिस गरिन्छ।
.
एयर फिल्टर
A १. प्रत्येक प्रयोग गर्नु अघि जाँच गर्नुहोस्।
२. चोक बन्द गर्नुहोस्।
३. एयर क्लीनर कभर लच (A) छोड्नुहोस्।
४. एयर क्लीनर कभर (B) पछाडि तान्नुहोस्
र हटाउन माथि।
B
X7503352901
45
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
मर्मतसम्भार
५. घडीको विपरीत दिशामा घुमाएर एयर फिल्टर (C) हटाउनुहोस्।
६. एयर फिल्टरबाट हल्का ब्रसले धुलो हटाउनुहोस्, वा कम्प्रेस्ड हावाले सफा गर्नुहोस्, वा एयर फिल्टर बदल्नुहोस्।
७. घडीको दिशामा घुमाएर एयर फिल्टर (C) स्थापना गर्नुहोस्। फिल्टर सही तरिकाले स्थापना भएपछि फिल्टरमा रहेको तीर माथितिर देखा पर्नेछ।
८. एयर क्लीनर कभर जडान गर्नुहोस् र एयर क्लीनर कभर लच जडान गर्नुहोस्।
स्पार्क प्लग
१. समय समयमा जाँच गर्नुहोस्। २. एयर क्लीनर कभर हटाउनुहोस्। ३. स्पार्क प्लग लिड (A) हटाउनुहोस्। ४. स्पार्क प्लग हटाउनुहोस्।
CS-4920
C
A
२. यदि स्पार्क ग्याप मानक ग्याप भन्दा चौडा वा साँघुरो छ भने सच्याउनुहोस्।
· मानक स्पार्क ग्याप ०.६५ मिमी (०.०२६ इन्च) हो।
· फास्टनिङ टर्क: १३-१७ N·m (११०-१५० lbf·in)।
५० मिमी (२ इन्च)
इन्धन प्रणाली जाँच गर्नुहोस्
· प्रत्येक प्रयोग गर्नु अघि जाँच गर्नुहोस्।
· इन्धन भरेपछि, इन्धन फिड लाइनहरू, इन्धन ग्रोमेट वा इन्धन ट्याङ्कीको टोपी वरिपरिबाट इन्धन चुहिन नदिने कुरा सुनिश्चित गर्नुहोस्।
· इन्धन चुहावट भएमा आगो लाग्ने खतरा हुन्छ। तुरुन्तै मेसिन प्रयोग गर्न बन्द गर्नुहोस् र आफ्नो डिलरलाई निरीक्षण वा बदल्न अनुरोध गर्नुहोस्।
46
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
इन्धन फिल्टर
· समय समयमा जाँच गर्नुहोस्।
· इन्धन ट्याङ्कीमा धुलो पस्न नदिनुहोस्।
· फिल्टर (A) बन्द हुँदा इन्जिन सुरु गर्न कठिनाई हुन्छ वा इन्जिनको कार्यसम्पादनमा असामान्यता आउँछ।
१. ग्यास पोर्टबाट फिल्टर तान्नुहोस्, र फिल्टर निरीक्षण गर्नुहोस्।
A
मर्मतसम्भार
ट्याङ्कीबाट इन्धन फिल्टर हटाउँदा इन्धन लाइनलाई क्षति नगर्नुहोस्।
२. फिल्टर फोहोर हुँदा, यसलाई निम्नानुसार बदल्नुहोस्:
३. तारको कुण्डल cl नहटाउनुहोस्amp इन्धन फिल्टर हटाउन। एक हातमा औंलाहरू र अर्को हातले इन्धन लाइनले इन्धन फिल्टर पिन्च गर्नुहोस्। अलग गर्न अलिकति तान्नुहोस् र घुमाउनुहोस्।
४. उल्टो कार्यको साथ नयाँ फिल्टर स्थापना गर्नुहोस्।
५. इन्धन ट्याङ्कीको भित्री भाग फोहोर हुँदा, ट्याङ्कीलाई पेट्रोलले पखाल्नुहोस् र सफा गर्नुहोस्।
नोट: संघीय EPA नियमहरूले संयुक्त राज्य अमेरिकामा बिक्रीको लागि उत्पादन गरिएका सबै मोडेल वर्ष २०१२ र पछिको पेट्रोलबाट चल्ने इन्जिनहरूलाई कार्बोरेटर र इन्धन ट्याङ्की बीच विशेष कम पारगमन इन्धन आपूर्ति नलीले सुसज्जित गर्न आवश्यक छ। मोडेल वर्ष २०१२ र पछिको उपकरणहरूको सेवा गर्दा, मूल उपकरण आपूर्ति नली प्रतिस्थापन गर्न EPA द्वारा प्रमाणित इन्धन आपूर्ति नलीहरू मात्र प्रयोग गर्न सकिन्छ। प्रमाणित नभएको प्रतिस्थापन भाग प्रयोग गरेकोमा $३७,५०० सम्म जरिवाना लाग्न सक्छ।
स्वचालित तेल
A
· कारखानाबाट ढुवानी गर्नु अघि, स्वचालित तेलको डिस्चार्ज भोल्युम ७००० RPM मा लगभग ७ mL/मिनेटमा समायोजन गरिन्छ।
· प्रयोग गर्दा सधैं तेल निस्कने जाँच गर्नुहोस्।
X7503352901
47
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
मर्मतसम्भार
CS-4920
· तेलको मात्रा बढाउन समायोजन गर्ने स्क्रू (A) घडीको विपरीत दिशामा घुमाउनुहोस्, तेलको मात्रा घटाउन घडीको दिशामा घुमाउनुहोस्। जब स्क्रू स्टपर छुन्छ र रोकिन्छ, यो स्थितिले अधिकतम डिस्चार्ज भोल्युमलाई संकेत गर्दछ। (७,००० RPM मा १३ mL/मिनेट)।
· समायोजन गर्ने स्क्रूलाई भोल्युम समायोजनको अधिकतम वा न्यूनतम सीमाभन्दा बाहिर नफर्काउनुहोस्।
तेल फिल्टर
· समय समयमा जाँच गर्नुहोस्।
· तेल ट्याङ्कीमा धुलो पस्न नदिनुहोस्।
· बन्द तेल फिल्टर (A) ले असर गर्नेछ
सामान्य स्नेहन प्रणाली।
B
१. तेलको टोपी (B) हटाउनुहोस् र तेल फिल्टर (A) लाई तेल पोर्टबाट बाहिर निकाल्नुहोस्, र फिल्टरको निरीक्षण गर्नुहोस्।
२. यदि फिल्टर फोहोर छ भने, यसलाई धुनुहोस्
A
पेट्रोल वा यसलाई बदल्नुहोस्
निम्नानुसार:
३. तारको कुण्डल cl नहटाउनुहोस्amp तेल फिल्टर (A) हटाउन। एउटा हातको औंलाले फिल्टरलाई पिन्च गर्नुहोस् र अर्को हातले लाइन। अलग गर्न अलिकति तान्नुहोस् र घुमाउनुहोस्।
४. उल्टो कार्यको साथ नयाँ तेल फिल्टर (A) स्थापना गर्नुहोस्।
५. ट्याङ्कीको भित्री भाग फोहोर भएपछि, ट्याङ्कीलाई सफा गर्न पेट्रोलले पखाल्नुहोस्।
गाइड बार
केही रूखको रस र रेजिनहरू संक्षारक हुन्छन्। प्रत्येक प्रयोग पछि गाइड बार, स्प्रोकेट गार्ड र स्प्रोकेट क्षेत्रहरू राम्ररी सफा गर्नुहोस्, त्यसपछि धातुका भागहरूलाई तेलले लेप गर्नुहोस्।
१. प्रयोग गर्नु अघि सफा गर्नुहोस्।
२. गाइडको खाडल सफा गर्नुहोस्
सानो स्क्रूड्राइभर भएको बार (A)।
३. तेलको प्वाल (B) तारले सफा गर्नुहोस्।
A
४. आवधिक रूपमा गाइड बार उल्टाउनुहोस्। ख.
48
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
मर्मतसम्भार
५. गाइड बार स्थापना गर्नु अघि गाइड बार माउन्ट क्षेत्र सफा गर्नुहोस्।
स्प्रोकेट
· क्षतिग्रस्त स्प्रोकेटले आरा चेनलाई समयपूर्व क्षति पुर्याउँछ वा बिग्रन्छ।
· स्प्रोकेट ०.५ मिमी (०.०२० इन्च) वा सोभन्दा बढी बिग्रिएपछि, यसलाई बदल्नुहोस्।
· नयाँ चेन जडान गर्दा स्प्रोकेट जाँच गर्नुहोस्। यदि बिग्रिएको छ भने बदल्नुहोस्।
५० मिमी (२ इन्च)
शीतलन प्रणाली सफाई
· समय समयमा जाँच गर्नुहोस्।
A
· पखेटाहरू बन्द हुँदा इन्जिनको चिसोपन कम हुन्छ।
१. एयर क्लीनर कभर, एयर फिल्टर र स्पार्क प्लग लिड हटाउनुहोस्।
२. सिलिन्डर कभरबाट तीनवटा बोल्ट (A) हटाउनुहोस्।
X7503352901
49
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
मर्मतसम्भार
एयर क्लिनर केस (C) मा रहेका दुईवटा माउन्टिङ बोल्ट (B) खोल्नुहोस्।
CS-4920
C
B
४. सिलिन्डरको कभर (D) माथि उठाउनुहोस्,
क्लिनर केस कुशन (E) मा पहुँच गर्नुहोस् र यसलाई हटाउनुहोस्
D
एयर क्लिनर केस (C)।
५. कम्प्रेस्ड हावा प्रयोग गर्नुहोस् वा
फोहोर हटाउन काठको औजार र
पखेटाको बीचबाट धुलो निस्कन दिन
चिसो हावा सजिलै पार गर्न।
E
६. कम्पोनेन्टहरू जम्मा गर्नुहोस्
रिभर्स अर्डर
C
७. एयर क्लिनर केस (C) मा दुईवटा बोल्ट (B) कस्न निश्चित गर्नुहोस्।
स्पार्क अरेस्टर मफलर
· स्पार्क अरेस्टर मफलरले निकासको आवाजलाई नियन्त्रण गर्छ र मफलरबाट कार्बनका तातो, चम्किला कणहरूलाई बाहिर निस्कनबाट रोक्छ।
· स्पार्क अरेस्टर स्क्रिन राम्रोसँग मर्मत गरिएको छ र मफलरमा राम्रोसँग राखिएको छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।
· वाशिंगटन, ओरेगन, इडाहो, क्यालिफोर्निया, मिनेसोटा, न्यु जर्सी र मेन राज्यहरूमा वन, झाडी र/वा घाँसले ढाकिएका क्षेत्रहरूमा सञ्चालित केही आन्तरिक दहन इन्जिनहरूमा स्पार्क अरेस्टर जडान गर्नु आवश्यक छ।
यो आवश्यकता सबै अमेरिकी वन सेवा जग्गाहरूमा पनि लागू हुन्छ। यी मध्ये केही क्षेत्रहरूमा, स्पार्क अरेस्टर प्रणाली USDA वन सेवा नियमन SAE J335 अनुसार प्रमाणित हुनुपर्छ।
50
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
मर्मतसम्भार
तपाईंको क्षेत्रमा विशेष नियमहरूको लागि आफ्नो स्थानीय वा राज्य अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्। यी आवश्यकताहरू पालना गर्न असफल हुनु कानूनको उल्लङ्घन हो।
स्पार्क गिरफ्तार स्क्रिन
मफलरमा कार्बन जम्मा हुँदा इन्जिनको आउटपुट घट्छ र अत्यधिक तातो हुन्छ। स्पार्क अरेस्टर स्क्रिन समय समयमा जाँच गर्नुपर्छ।
१. क्लच कभर हटाउनुहोस् र अगाडिको ह्यान्ड गार्ड तान्नुहोस्
A
पछाडि।
२. स्पार्क अरेस्टर स्क्रिन बोल्ट (A) हटाउनुहोस् र साइलेन्सर बडीबाट स्क्रिन (B) हटाउनुहोस्।
३. मफलरका कम्पोनेन्टहरूबाट कार्बन जम्मा भएको पदार्थ सफा गर्नुहोस्। ख.
४. यदि स्क्रिन फुटेको छ वा प्वालहरू जलेको छ भने त्यसलाई बदल्नुहोस्।
5. उल्टो क्रममा कम्पोनेन्टहरू जम्मा गर्नुहोस्।
नोट: कार्बन डिपोजिट सफा गर्दा, सावधान रहनुहोस्, मफलर भित्रको उत्प्रेरक तत्वलाई क्षति नपुर्याउनुहोस्।
कार्बोरेटर समायोजन
प्रत्येक युनिट कारखानामा सञ्चालित छ र कार्बोरेटर उत्सर्जन नियमहरूको अनुपालनमा सेट गरिएको छ। यसको अतिरिक्त, कार्बोरेटर "H" (उच्च गति) र "L" (कम गति) सुई समायोजन लिमिटरहरूले सुसज्जित छ जसले स्वीकार्य सीमा बाहिर सेटिङहरूलाई रोक्छ।
इन्जिन ब्रेक-इन
TH
L
कार्बोरेटर समायोजन गर्नु अघि नयाँ इन्जिनहरू इन्धन ब्रेक-इनको न्यूनतम अवधिमा दुईवटा ट्याङ्कीहरू सञ्चालन गर्नुपर्छ। ब्रेकइन अवधिमा तपाईंको इन्जिनको कार्यसम्पादन बढ्नेछ र निकास उत्सर्जन स्थिर हुनेछ। निष्क्रिय गति आवश्यकता अनुसार समायोजित गर्न सकिन्छ।
X7503352901
51
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
मर्मतसम्भार
CS-4920
उच्च उचाइ सञ्चालन
यो इन्जिनलाई समुद्र सतहबाट ३३५ मिटर (१,१०० फिट) (ASL) (९६.० kPa) सम्म सन्तोषजनक सुरुवात र टिकाउपन प्रदर्शन कायम राख्न कारखानामा समायोजन गरिएको छ। ३३५ मिटर (१,१०० फिट) ASL माथि उचित इन्जिन सञ्चालन कायम राख्न कार्बोरेटरलाई अधिकृत सेवा डिलरद्वारा समायोजन गर्न आवश्यक पर्न सक्छ।
यदि इन्जिन 335 मिटर (1,100 फीट।) ASL भन्दा माथि सञ्चालनको लागि समायोजन गरिएको छ भने, कार्बोरेटरलाई 335 m (1,100 ft.) ASL भन्दा कम इन्जिन सञ्चालन गर्दा पुन: समायोजन गर्नुपर्छ, अन्यथा इन्जिनमा गम्भीर क्षति हुन सक्छ।
१. कार्बोरेटर समायोजन गर्नु अघि एयर फिल्टर र मफलर "स्पार्क अरेस्टर स्क्रिन" सफा गर्नुहोस् वा बदल्नुहोस्।
२. बार र चेन राम्ररी मिलाइएको छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।
3. इन्जिन सुरु गर्नुहोस् र सञ्चालन तापक्रममा ल्याउन केही मिनेट चलाउनुहोस्। इन्धन प्रणालीबाट कुनै पनि हावा खाली गर्न वार्म-अपको समयमा दुई पटक फ्ल्यास चोक गर्नुहोस्।
४. इन्जिन रोक्नुहोस्। रोक्नको लागि "H" हाई स्पीड सुईलाई घडीको विपरीत दिशामा (CCW) घुमाउनुहोस्। पूर्ण घडीको दिशामा (CW) स्टप र CCW स्टपको बीचमा "L" कम स्पीड सुईलाई घुमाउनुहोस्।
५. निष्क्रिय गति समायोजन:
· इन्जिन सुरु गर्नुहोस्, आरा चेन चल्न सुरु नभएसम्म निष्क्रिय गति समायोजन स्क्रू "T" CW घुमाउनुहोस्, त्यसपछि आरा चेन चल्न बन्द नभएसम्म CCW स्क्रू बाहिर घुमाउनुहोस्। स्क्रू बाहिर घुमाउनुहोस्, CCW, थप १/४ पालो।
कार्बोरेटर समायोजन पूरा भएपछि, आरा चेन निष्क्रिय अवस्थामा चल्नु हुँदैन, अन्यथा गम्भीर व्यक्तिगत चोटपटक लाग्न सक्छ।
६. इन्जिनमा भएको अतिरिक्त इन्धन खाली गर्न २-३ सेकेन्डको लागि पूर्ण थ्रोटलमा गति बढाउनुहोस्, त्यसपछि निष्क्रिय अवस्थामा फर्कनुहोस्। निष्क्रियबाट उच्च गतिमा सहज संक्रमणको जाँच गर्न इन्जिनलाई पूर्ण थ्रोटलमा गति बढाउनुहोस्। यदि इन्जिन हिचकिचाउँछ भने "L" सुई CCW १/८ घुमाउनुहोस् र प्रवेग दोहोर्याउनुहोस्। सहज प्रवेग नआएसम्म समायोजन जारी राख्नुहोस्।
७. वस्तु ५ मा वर्णन गरिए अनुसार निष्क्रिय गति जाँच गर्नुहोस् र आवश्यक भएमा रिसेट गर्नुहोस्। यदि ट्याकोमिटर उपलब्ध छ भने निष्क्रिय गति प्राविधिक डेटा पृष्ठमा सूचीबद्ध मानमा सेट गर्नुपर्छ।
सुरु गर्दा, आरा चेन चल्नबाट रोक्नको लागि निष्क्रिय समायोजन गति समायोजन गर्नुपर्छ। कार्बोरेटरमा समस्या हुँदा, आफ्नो डिलरलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।
52
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
मर्मतसम्भार
आरा चेन सेट गर्दै
ड्राइभ लिङ्क टाई स्ट्र्याप
प्रिसेट टाई स्ट्र्याप बायाँ हात कटर
माथिल्लो प्लेट साइड प्लेट
गार्ड लिङ्क
गहिराई नाप्ने
दाहिने हातले काट्ने मेसिन
आरा चेनको उचित मर्मतका लागि महत्त्वपूर्ण बिन्दुहरू:
· कटरहरूलाई सधैं धारिलो राख्नुहोस्।
· बायाँ र दायाँ कटरहरू राम्रोसँग मिलाउनुहोस्।
· धमिलो वा अनियमित कटरहरूले काट्ने कार्यसम्पादन कमजोर बनाउने, चेनको कम्पन बढ्ने र आरा चेनको समयभन्दा पहिले नै भाँचिने परिणाम दिन्छ।
· ड्राइभ लिङ्कले गाइड बारको खाडलबाट काठको धुलो हटाउने काम गर्छ। ड्राइभ लिङ्कको तल्लो किनारालाई संकेत गरिएको ठाउँमा तिखो राख्नुहोस्।
आरा चेन सेट गर्दै
· आरा चेन सेट गर्नको लागि, गोलो file (५/३२ इन्च व्यास) र समतल file प्रयोग गरिन्छ।
· धक्का file देखाइएको रूपमा।
तल्लो किनारा तिखार्नुहोस्
३०° यो कोण राख्नुहोस्
X7503352901
53
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
मर्मतसम्भार
· सही स्थिति र सही कोण राख्न, a प्रयोग गर्नुहोस् file धारक।
· होल्ड गर्नुहोस् file देखाइएको रूपमा।
· गहिराई नाप्ने उपकरणलाई दृढतापूर्वक राख्नुहोस्
गाइड बारमा ताकि गहिराई नाप्ने
बाहिर निस्कन्छ। त्यसपछि file गहिराइको माथिल्लो भाग
१/४
फ्ल्याटसँग नाप्नुहोस् file समतल नभएसम्म
गहिराई नाप्ने उपकरणको शीर्ष।
· पाँच भागको एक भाग file व्यास कटर किनारा माथि रहन्छ।
CS-4920
६°
· डेप्थ गेज उपकरणको अगाडिको किनारा डेप्थ गेजलाई गोलो बनाउन निश्चित गर्नुहोस्।
· उचित रूपमा filed कटरहरू चित्रमा देखाइएका छन्।
54
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
· चेनको सेटिङ सकिएपछि, यसलाई तेलमा भिजाउनुहोस् र प्रयोग गर्नु अघि फिलिंगहरू पूर्ण रूपमा धुनुहोस्।
मर्मतसम्भार
३०° माथिल्लो प्लेट फाइल गर्ने कोण
७०° साइड प्लेट फाइलिङ कोण
· जब चेन गरिएको छ fileबारमा d राख्नुहोस्, त्यसमा पर्याप्त तेल आपूर्ति गर्नुहोस्, फेरि प्रयोग गर्नु अघि दानाहरू धुन चेनलाई बिस्तारै सार्नुहोस्।
· यदि चेनसालाई ग्रुभमा अड्किएका फाइलहरू राखेर चलाइयो भने, आराको चेन र गाइड बार समयभन्दा पहिले नै क्षतिग्रस्त हुनेछ।
· यदि आराको चेन रालले फोहोर भयो भने, उदाहरणका लागि, यसलाई मट्टितेलले सफा गर्नुहोस् र त्यसमा तेल भिजाउनुहोस्।
५० मिमी (२ इन्च)
समानान्तर गहिराई गेज
अन्य चेनहरूलाई तिखार्न, चेन निर्माताको निर्देशनहरू पालना गर्नुहोस्।
X7503352901
55
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
समस्या निवारण
समस्या निवारण
CS-4920
इन्धन वाष्पहरू अत्यन्त ज्वलनशील हुन्छन् र आगो र/वा विस्फोट हुन सक्छ। सिलिन्डर प्लग होल नजिक स्पार्क प्लग ग्राउन्डिङ गरेर इग्निशन स्पार्कको लागि कहिल्यै परीक्षण नगर्नुहोस्, अन्यथा गम्भीर व्यक्तिगत चोट लाग्न सक्छ।
इन्जिन समस्या समस्या निवारण चार्ट
समस्या जाँच
स्थिति
कारण
उपाय
इन्जिन कडा सुरु हुन्छ
कार्बोरेटरमा इन्धन
or
कार्बोरेटरमा इन्धन छैन
इन्धन छर्कने वा सफा गर्ने वा बदल्ने
इन्धन लाइन
अवरोध गरेको
आफ्नो डिलर हेर्नुहोस्
इन्जिन सुरु हुँदैन
सिलिन्डरमा इन्धन छैन
कार्बोरेटर
आफ्नो डिलर हेर्नुहोस्
इन्जिन कडा सुरु हुन्छ
सिलिन्डरमा इन्धन
or
इन्धनले भिजेको मफलर
चोक खोल्नुहोस् इन्धन मिश्रण धेरै एयर फिल्टर भएको सफा गर्नुहोस् वा बदल्नुहोस् कार्बोरेटर समायोजन गर्नुहोस् आफ्नो डिलरलाई हेर्नुहोस्
इन्जिन सुरु हुँदैन
प्लग तारको अन्त्यमा स्पार्क
प्लग मा स्पार्क
स्पार्क छैन
गलत खाडल कार्बनले ढाकिएको इन्धनले फोहोर भएको प्लग बिग्रिएको
०.६५ मिमी (०.०२६ इन्च) मा समायोजन गर्नुहोस्।
प्लग सफा वा बदल्नुहोस्
इन्जिन चल्छ, तर मर्छ
or
एयर फिल्टर ईन्धन फिल्टर
एयर फिल्टर फोहोर सामान्य लगाउने सफा वा बदल्नुहोस्
इन्धन फिल्टर फोहोर
इन्धनमा फिल्टर वा अवशेषहरू प्रतिस्थापन गर्नुहोस् इन्धन प्रतिस्थापन गर्नुहोस्
इन्जिनले राम्रोसँग गति गर्दैन
इन्धन भेन्ट
इन्धन भेन्ट प्लग गरियो
दूषित इन्धन
सफा वा बदल्नुहोस्
56
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
समस्या निवारण
इन्जिन समस्या समस्या निवारण चार्ट
समस्या जाँच
स्थिति
कारण
उपाय
इन्जिन चल्छ, तर मर्छ
स्पार्क प्लग कार्बोरेटर
प्लग फोहोर वा थिचिएको
अनुचित समायोजन
सामान्य पहिरन
सफा र समायोजन वा बदल्नुहोस्
समायोजन गर्नुहोस्
or
इन्जिनले राम्रोसँग गति गर्दैन
शीतलन प्रणाली
स्पार्क बन्दी स्क्रिन
कूलिङ सिस्टम फोहोर वा प्लग गरिएको
फोहोर वा धुलो ठाउँहरूमा विस्तारित सञ्चालन
स्पार्क अरेस्टर स्क्रिन प्लग गरियो
सामान्य पहिरन
सफा प्रतिस्थापन
इन्जिन क्र्याङ्क गर्दैन
N/A
आन्तरिक इन्जिन समस्या
आफ्नो डिलर हेर्नुहोस्
X7503352901
57
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
भण्डारण
CS-4920
भण्डारण
प्रयोग पछि भण्डारण
क्षणिक STOP स्विच स्वतः RUN स्थितिमा फर्कन्छ। इन्जिन अनजानमा सुरु हुन सक्छ। जडान गर्नु वा मर्मत प्रक्रियाहरू गर्नु अघि स्पार्क प्लगबाट स्पार्क प्लगको सिसा सधैं हटाउनुहोस्। गम्भीर व्यक्तिगत चोटपटक लाग्न सक्छ।
· चेनसाको प्रत्येक भाग निरीक्षण र समायोजन गर्नुहोस्।
· प्रत्येक भाग पूर्ण रूपमा सफा गर्नुहोस् र आवश्यक परेमा मर्मत गर्नुहोस्। · खिया लाग्नबाट जोगाउन धातुका भागहरूमा तेलको पातलो लेप लगाउनुहोस्। · चेन र गाइड बार हटाउनुहोस्।
· इन्धन ट्याङ्की पूर्ण रूपमा पानी निकाल्नुहोस्। कार्बोरेटरबाट बाँकी रहेको इन्धन निकाल्न पर्ज बल्बलाई ६-७ पटक थिच्नुहोस् र फेरि ट्याङ्कीलाई पानी निकाल्नुहोस्। चोक बन्द गर्नुहोस्, सुरु गर्नुहोस् र इन्धनको अभावले इन्जिन बन्द नभएसम्म इन्जिन चलाउनुहोस्।
· इन्जिनलाई चिसो हुन दिनुहोस्। स्पार्क प्लगबाट स्पार्क प्लगको सिसा हटाउनुहोस्। स्पार्क प्लग हटाउनुहोस्। स्पार्क प्लगको प्वालबाट सिलिन्डरमा ७ सीसी (०.२५ औंस) ताजा, सफा, दुई-स्ट्रोक इन्जिन तेल खन्याउनुहोस्।
· धुलो रहित सुख्खा ठाउँमा भण्डार गर्नुहोस्।
इन्धनको धुवाँ जम्मा हुन सक्ने वा खुला ज्वाला वा स्पार्कमा पुग्न सक्ने घेरामा भण्डारण नगर्नुहोस्।
अपरेटरको म्यानुअल बिना आफ्नो चेनसा उधारो नदिनुहोस् वा भाडामा नदिनुहोस्। नोट:
· भविष्यको सन्दर्भको लागि, तपाईंले यो अपरेटरको म्यानुअल राख्नु पर्छ।
· यदि यो अपरेटरको म्यानुअल पढ्न नसकिने भयो वा हराएको छ भने, कृपया आफ्नो ECHO डिलरलाई सम्पर्क गर्नुहोस्, वा www.echo-usa.com मा जानुहोस्।
58
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
निर्दिष्टीकरणहरू
निर्दिष्टीकरणहरू
मोडेल लम्बाइ चौडाइ उचाइ सुख्खा तौल (चेन र गाइड बार बिना) इन्जिन विस्थापन बोर स्ट्रोक कम्प्रेसन अनुपात कार्बोरेटर
स्पार्क प्लग
इन्धन ट्याङ्की क्षमता इन्धन / तेल अनुपात
पेट्रोल
तेल
तेल लगाउने प्रणाली चेन तेल क्षमता
स्टार्टर प्रणाली क्लच स्प्रोकेट प्रकार
चेन ब्रेक निष्क्रिय गति क्लच संलग्नता गति चौडा खुला थ्रोटल गति चेन टेन्सनर गाइड बार आरा चेन
मानक सुविधाहरू
४३७ मिमी (१७.२ इन्च) २३७ मिमी (९.३ इन्च) २९८ मिमी (११.७ इन्च)
CS-4920
5.04 kg (11.1 lb.)
एयर-कूल्ड दुई-स्ट्रोक सिंगल-सिलिन्डर ५०.१ मिलि (३.०६ इन्च ३) ४५.० मिमी (१.७७ इन्च) ३१.५ मिमी (१.२४ इन्च) ७.३२:१ डायफ्राम प्रकार NGK BPMR50.1Y ग्याप ०.६५ मिमी (०.०२६ इन्च) ४८० मिलि (१६.२३ अमेरिकी फ्लु. औंस) ५०:१ ८९ अक्टेन अनलेडेड प्रयोग गर्नुहोस्। मिथाइल अल्कोहल, १०% भन्दा बढी इथाइल अल्कोहल वा १५% MTBE भएको इन्धन प्रयोग नगर्नुहोस्। E-१५ वा E3.06 जस्ता वैकल्पिक इन्धनहरू प्रयोग नगर्नुहोस्। ISO-L-EGD (ISO/CD १३७३८) र JASO M3-FD दुई-स्ट्रोक, एयर-कूल्ड इन्जिन तेल। समायोज्य स्वचालित तेलर ३३० मिली (११.१६ अमेरिकी फ्लु. औंस) स्वचालित रिवाइन्ड स्टार्टर केन्द्रापसारक प्रकार स्पर प्रकार, ७-दाँत, ०.३२५ इन्च पिच म्यानुअल र गैर-म्यानुअल ब्यान्ड ब्रेक प्रकार ३,००० RPM ४,२०० RPM १२,५०० RPM साइड एक्सेस सिस्टम १६, १८, २० इन्च २०BPX अगाडिको ह्यान्ड गार्ड, पछाडिको ह्यान्ड गार्ड, एन्टी-भाइब्रेसन उपकरण, स्पाइक्ड बम्पर, थ्रोटल नियन्त्रण लकआउट, चेन क्याचर, स्पार्क अरेस्टर मफलर
X7503352901
59
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
उत्पादन दर्ता
उत्पादन दर्ता
CS-4920
ECHO पावर उपकरण छनोट गर्नुभएकोमा धन्यवाद
आफ्नो नयाँ उत्पादन अनलाइन दर्ता गर्न कृपया http://www.echo-usa.com/Warranty/Register-Your-ECHO मा जानुहोस्। यो छिटो र सजिलो छ! नोट: तपाईंको जानकारी ECHO Incorporated द्वारा कहिल्यै बेचिने वा दुरुपयोग गरिने छैन। तपाईंको खरिद दर्ता गर्नाले हामीलाई सेवा अद्यावधिक वा उत्पादन फिर्ताको सम्भावित घटनामा तपाईंलाई सम्पर्क गर्न सक्षम बनाउँछ, र वारेन्टी विचारको लागि तपाईंको स्वामित्व प्रमाणित गर्दछ।
यदि तपाइँसँग इन्टरनेटमा पहुँच छैन भने, तपाइँ तलको फारम भर्न सक्नुहुन्छ र मेल गर्न सक्नुहुन्छ:
ECHO Incorporated, Product Registration, PO Box 1139, Lake Zurich, IL 60047।
60
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
उत्पादन दर्ता
ECHO निगमित
X7503352901
61
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
नोटहरू
नोटहरू
CS-4920
62
X7503352901
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
CS-4920
नोटहरू
X7503352901
63
© ०९/२०२२ ECHO Incorporated
C97512001001 – C97512999999 C97613001001 – C97613999999
इको निगमित
४०० ओकवुड रोड लेक जुरिच, IL ६००४७ www.echo-usa.com
कागजातहरू / स्रोतहरू
 |
ECHO CS-4920 ग्यास रियर ह्यान्डल चेनसा [pdf] निर्देशन पुस्तिका CS-4920, CS-4920 ग्यास रियर ह्यान्डल चेनसा, CS-4920, ग्यास रियर ह्यान्डल चेनसा, ह्यान्डल चेनसा, चेनसा |